成形压力机用空气弹簧松夏空气弹簧
更新时间:2014-07-26 13:58:44 信息编号:2846479 发布者IP:116.231.171.8 浏览:59次![](https://img4.11467.com/u/62302/144079047.jpg)
- 供应商
- 上海松夏减震器有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第13年主体名称:上海松夏减震器有限公司组织机构代码:310228001184129
- 报价
- 人民币¥550.00元每个
- 品牌
- 松夏
- 型号
- JBF
- 空气弹簧
- 空气弹簧
- 关键词
- 空气弹簧/橡胶气囊/橡胶气胎
- 所在地
- songxia03@qq.com
- 联系电话
- 021-61556650
- 手机号
- 18521350330
- 负责人
- 杨先生 请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍
成形压力机用空气弹簧松夏空气弹簧
jbf橡胶气囊的主要性能
上海松夏减震器有限公司是国内专门生产橡胶气胎的专业生产厂家,品种齐全,曲囊数由一曲到四曲,直径尺寸范围从φ80到φ1000mm,承载力Zui大可达30吨以上,已成为国内知名品牌产品,行销全国20多个省、市、自治区600余家用户,并随同主机出口外贸。2006年初通过gb/t19001—2000和iso 9001—2000国际质量体系认证。2010年被国家质量技术监督机构评为“橡胶气胎产品质量稳定合格企业”,是中国造纸协会,机械委员会指认产品。橡胶气胎又称波纹气胎、皮老虎等,广泛应用于造纸、机械、化工、建筑、电子、、汽车、火车、船舶行业所有需要行程控制和隔震、减震的设施和部位,可偏转、可曲挠、可实现力的柔性传递。
jbf橡胶气囊的基本结构
橡胶气囊是一种由橡胶、网线贴合成的曲形胶囊,俗称波纹气胎、气囊、皮老虎等。胶囊两端部需用两块钢板相连接,形成一个压缩空气室。橡胶与网线本身不提供对负荷的承载力,而是由充入胶囊内的压缩空气来完成。其曲囊数通常为1~3曲囊,但根据需要也可以设计制造成4曲或5曲以上,还可以在一定条件下将两个橡胶气胎叠加使用。
橡胶气胎按照性能与特点又称为:橡胶气胎调节器,橡胶气胎隔振体,两个产品名称。
现有的曲囊式橡胶气囊的端部结构,根据联接方式可以分为三大类:一类为固定式法兰联接型,空气气胎的两端边缘尺寸和曲囊Zui大外径相等或略小一些,钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型,橡胶气胎的两端边缘尺寸比曲囊Zui大外径小得多,无须钻孔,用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接;第三类为自密封型,不用法兰联接,压入端板,充入压缩空气则自行密封.橡胶气胎端部与连接板的法兰密封形式主要有:jbf型、gf型、hf型三种结构形式。
j型橡胶气囊规格参数:
成形压力机用空气弹簧松夏空气弹簧
型号dn |
设计通径d0 |
Zui大外径d |
端部外径φ0 |
设计高度h |
曲囊数n |
Zui低压缩 高度(mm) |
安全伸长高度(mm) |
j-75-2 |
75 |
105 |
90 |
106 |
2 |
70 |
120 |
j-80-2 |
80 |
130 |
92 |
142 |
2 |
72 |
162 |
j-82-2 |
82 |
130 |
90 |
142 |
2 |
80 |
160 |
j-98-1 |
98 |
158 |
91 |
94 |
1 |
50 |
120 |
j-100-2 |
100 |
160 |
112 |
176 |
2 |
92 |
200 |
j-100-3 |
100 |
160 |
112 |
256 |
3 |
110 |
275 |
j-105-1 |
105 |
135 |
104 |
58 |
1 |
46 |
65 |
j-112-1 |
112 |
168 |
128 |
86 |
1 |
50 |
100 |
j-120-2 |
120 |
168 |
136 |
132 |
2 |
82 |
162 |
j-125-1 |
125 |
215 |
150 |
112 |
1 |
50 |
142 |
j-125-2 |
125 |
215 |
150 |
236 |
2 |
80 |
260 |
j-126-2 |
126 |
186 |
125 |
176 |
2 |
80 |
190 |
j-132-1 |
132 |
196 |
132 |
100 |
1 |
60 |
130 |
j-150/140-2 |
150 |
200 |
132 |
140 |
2 |
82 |
162 |
j-150/222-2 |
150 |
230 |
158 |
222 |
2 |
100 |
245 |
j-150-3 |
150 |
230 |
158 |
322 |
3 |
120 |
350 |
j-156-1 |
156 |
226 |
150 |
113 |
1 |
54 |
133 |
j-156-2 |
156 |
226 |
150 |
195 |
2 |
80 |
218 |
jbf橡胶气囊的主要用途
橡胶气囊主要应用在造纸机械行业,用于校正器,压光机,压榨、网部等多个部位进行行程调节和张力控制,除此之外还用于汽车、火车、建筑、化工、机制、安装以及等行业所有需要减震、隔震及行程控制的部位。目前橡胶气胎应较多的领域是车辆悬架系统,可以实现车身高度的自动调节,使车身高度保持不变;橡胶气胎在举升设备上的应用,橡胶气胎作为举升设备的举升元件后,克服举升设备的传统缺点,无需进行维护保养,使用寿命长,操作更换方便。
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