东风雷诺气缸垫，D5010477117

载重汽车居出口首位。上半年我国载重车累计出口10．4万辆，同比增长59．1％，占上半年汽车出口总量的43．2％；出口金额7．92亿美元，同比增长85，3％，占我国出口汽车总金额的29．3％。客车出口同比增长237．53％，其中大中型客车出口11432辆，同比增长164．87％。轿车出口6．7万辆，同比增长94．2％，占我国出口汽车总量的27．8％；出口金额达5．2亿美元，同比增长112．5％，占我国汽车出口总金额的19．1％。

　　整车出口仍以发展中国家为主。今年上半年，我国共向177个国家（地区）出口汽车整车。其中向俄罗斯出口3，86万辆、出口金额4．5亿美元；向哈萨克斯坦出口6445辆，出口金额1．84亿美元；向伊朗出口8221万辆，出口金额1．7亿美元。此外，出口金额超过一亿美元的国家还有阿尔及利亚、叙利亚、越南、南非、乌克兰等，出口金额超过1000万美元的国家（地区）共计42个。中国汽车出口呈现传统市场——亚洲和非洲市场平稳增长；新兴市场——欧洲、南美洲市场大幅增长态势。按出口金额统计，亚洲39．0％、欧洲30．7％（已取代非洲排名第二）、其后依次是非洲、南美洲、北美洲和大洋洲。汽车零部件出口则大多集中于欧美市场，且美、日、加居于前列。

　　整车出口集中度进一步加大。据海关统计，上半年我国共有1100家汽车企业实现出口（2006年同期为864家），1／5企业累计完成了90％的出口额度。其中出口金额超过1亿美元的企业（含集团）有5家；5000万—1亿美元的企业有4家；3000万－5000万美元的企业有8家；1000万－3000万美元的企业有29家；300万—1000万美元的企业有67家；100万－300万美元的企业有115家。上述228家企业累计出口金额占总出口量的93％，其中奇瑞、广州本田、中国重汽、长城股份、中国一汽等功不可没。随着国家对汽车出口市场的进一步规范，中国汽车商品在海外市场上的竞争力和比较优势日益凸现。国企和民企占整车出口总额的73．2％，零部件出口内、外资企业平分秋色。

1月份，东风商用车发动机厂dci 11重型发动机月产达到3105台。这是该产品首次突破3000台关口，并超过年产3万台的设计能力。