耐高温防腐涂料的施工参考 耐高温防腐涂料的施工参考 2013-4-11242
使用前必需将桶内漆料搅拌平均,按底漆与固化剂8比1(重量比)配比调入固化剂,
然后用底漆稀释剂稀释至施工粘度(涂-4计18~20s),用80目滤布过滤后,即可施工。被涂物表面
应干燥,无油污、灰尘和脏物等杂质,涂覆于电泳漆或已打磨过的底漆表面。施工后可天然干燥,
也可在60℃,45min或70~80℃,30min强制干燥。一般施工2遍,第一遍表干后即可施工下一遍。 须防
止水及醇类溶剂混入漆料或固化剂中。 施工以喷涂为主,亦可刷涂。
改善材料的耐高温氧化性仅从材料本身考虑往往是不够的,实践证明,高温材料本身要做到既有好
的高温强度,又具备优良的抗氧化、耐腐蚀性能十分困难,而研制和使用耐高温防腐涂料,其经费要比
耐高温材料低得多。近年来,人们研究了各种耐高温涂层,而耐高温防腐涂料层是Zui有性价比优势的。在各
行各业内有着广泛的用途,得到了很大的发展,从传统的铝化物涂层到热障涂层,从单层涂层到多层涂层。
耐高温涂层的涂覆方法很多,不同类型的耐高温漆涂层有不同的制备方法。耐高温涂层分为扩散涂层、包覆涂
层、热障涂层三种。其中大部分都喷涂耐高温漆,稀土元素,可以改善改性层的致密性以及与基体的结合力,
降低氧化速率,提高氧化膜的抗剥落性能,从而显著改善改性层的高温抗氧化性。
发动机部位及排气管等设备经常处于高温和腐蚀介质中,两者的协同作用进一步加速了设备的腐蚀穿 孔,
使生产成本增加,并给安全生产带来很大隐患。为了延长设备的使用寿命,通常采用有机高分子材料对其进行防护。
但随着航空、航天、汽车以及兵器等行业的迅速发展,对于金属材料的使用性能要求越来越高,不仅需要在更高的使
用温度以及更为苛刻的腐蚀环境下作业,同时还要具有抗震动、抗疲劳、抗温度骤变以及耐冲刷等性能,有机高分子材
料已很难满足使用要求。而磷酸盐基耐高温防腐涂料属于无机涂层,高温下可发生陶瓷化转变,耐高温防腐涂料性能优
越。本文以水溶性磷酸盐作为主要成膜物质,以铬酸酐为调节剂,添加不同种类的反应性、功能性颜填料以及不同熔点
的金属粉末,制备了无机耐高温防腐涂料。该涂料在一定的温度下可自身反应生成致密的保护层,同时也可在短时间内
与金属材料发生反应形成金属络合层,而具有极好的附着力,可长期在850℃以上温度使用,并具有优异的耐湿热、耐盐
雾以及高低温等性能。
在航天航空、石油石化、冶金、电力、军队系统已广泛应用,适用于烟囱烟道、高温蒸汽管道、热交换器、高温炉
、高温脱硫设备、石油石化裂解装备、发动机部件及排气管防腐。随http://www.tjtuliao.com.cn
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