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（1）空载试验

用手转动各机构的制动轮，使Zui后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡现象。然后分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，各限位开关就能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。

（2）静载试验

静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。

起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷)，在桥架上全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，扣帽子去负荷，使小车停在桥架中间，定由测量基准点，一般各尖起重机，应逐渐直属或1025倍额定负荷；对有特殊要求的起重机，可逐渐起升1.4倍额定负荷吊离地面100-200 mm，停悬不小于10min，然后卸去负荷，检查桥架有无变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于（0.7/1000）s。

在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。

（3）动载试验

动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其奥运器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。（如有要求，可按起重量确定试验负荷，起重机量gn≤50t的各种种类型起重机应起升1.1倍额定负荷；起重量gn≤50t特重级级类型起重机应起升1.2倍额定负荷作动载试验）。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车正转、反转等转动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各限位开关、安全装置工作准确可靠。

各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不松动。

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