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车载GPS导航仪 EST527OBD模块车联网解决方案 OBD行车电脑导航仪

信息编号:2568822 浏览:927次
供应商
深圳速锐得科技有限公司 商铺
认证
报价
人民币¥150.00元每台
品牌
速锐得
材质
lcd
产地
深圳
所在地
深圳市龙华大浪鹊山布龙路381号
联系电话
86-075529734619
手机号
18813675677
经理
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产品详细介绍

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目录

模块功能

模块参数

模块原理

解决方案

支持协议标准

at命令汇总

模块选型表

 

 

模块功能

u est527模块是一个与汽车通讯的协议模块,可跟现在的极大部分汽车的各种控制模块进行诊断通讯;

u est527将汽车总线各种协议的数据转换为uart格式的数据进行发送和接收,用户可直接与各种单片机、pc串口、pda、android/ios手机与汽车相连接。能快速的实现产品的二次开发; 

u 支持10多种obdii通讯协议,适用2008年后obdii汽车协议的全部车辆(不含大型货车和大型客车);

u 安装便捷,通过原车obdii接口连接,不需改动线路,自动识别,自动切换,彻底实现即插即用;

u est527模块为目前Zui简易的obd通讯模块,一条指令可获取多条数据,获取到的数据不需要经过上位机运算,直接显示,响应更快;

u 内置双处理器,一枚用于数据收发,一枚用于数据解码,读取数据的速度是elm327的5倍以上;

u 发送指令atx01,累计行程、小计里程、瞬时油耗、百公里油耗、行驶时间全部以数值的方式返回;

u 发送atx02,车速、发动机负荷、水温、节气门、发动机转速、蓄电池电压全部以数值的方式返回,不需要进行任何的计算;

u 发送atx03 读取故障码,atx031清除故障码,仅以上4条指令就搞定您的obd开发过程;

u est527模块可以通过rs232串口传送at命令配置协议参数,实现全功能的汽车诊断;

u 人性化的atx指令让您的程序编写变得更容易,数据更准确,应用的速度更快;

u est527模块的atx命令自动获取汽车行驶数据模式,所获得格式为运算后的数据;

u est527模块的atx命令直接发送模式,兼容elm327命令格式;

u est527模块可增加转车协议数据模式,包括车身信息、油箱信息、总里程信息等;

u 本模块可定制开发,也可单独提供obd芯片进行二次开发并提供原理图及技术支持;

u 模块性能稳定,支持令牌数据访问,实现数据的安全访问;

u 支持数据存储功能,方便实现驾驶习惯数据总结;

u 提供android平台demo及api,极大方便开发者搭建app。

 

模块参数

工作电压

dc +9v ~ +24v

工作电流

dc 80ma

工作功率

1w

工作温度

-50℃ ~ +95℃

存储温度

-50℃ ~ +100℃

模块原理

 

 

解决方案

u 车联网·移动设备集成研发

u 车联网·车载设备集成研发

u 车联网·政府单位

u 车联网·企业车队

u 车联网·校车安全

u 车联网·汽车租赁

u 车联网·4s店

u 车联网·保险公司

u 车联网·电芯运营商

u 车联网·科研教育培训


支持协议标准

1

j1850 pwm

41.6kb/s ford l

2

j1850 vpw

10.4kb/s gm/chrysler l

3

iso9141-2

5 baud init 自动波特率 l

4

iso14230

5 buad init 10.4kb/s 

5

iso14230

fast init 10.4kb/s l

6

iso15765

id 11bits 500kb l

7

iso15765

id 29bits 500kb

8

iso15765

id 11bits 250kb

9

iso15765

id 29bits 250kb

10

j1939

id 29bit 250kb

11

kw1281

kkl 1200-10400bit/s 双k线

 

 

at命令汇总

u at命令集

 

at命令

功能

功能说明

atr

reset 复位芯片

相当于重开电源

ats

显示的产品版本信息

显示本产品的公司版本信息

atx01

累计里程

用atx01读取出的数据已经过运算,串口返回的数据可以直接显示在软件界面上,上位机不需要经过复杂的运算,格式为(逗号“,”)间隔。

小计里程

瞬时油耗

百公里油耗

行驶时间

atx02

车速

用atx02读取出的数据已经过运算,串口返回的数据可以直接显示在软件界面上,上位机不需要经过复杂的运算,格式为(逗号“,”)间隔。

发动机负荷

水温

节气门开度

发动机转速

蓄电池电压

atx03

读取车辆故障码信息

用atx03读取出的数据已经过运算,串口返回的数据可以直接显示在软件界面上,上位机不需要经过复杂的运算,格式为(逗号“,”)间隔。

atx031

清除车辆故障码

清除故障码信息

atx032

修正车速、油耗、电压系数

自动运算模式下设置车速系数,油耗系数,电压系数。格式为(逗号“,”)间隔。

atb

关闭atx01 atx02 atx03 
自动运算模式

改为标准模式获取数据,例如010c代表转速,所获得的数据位iso15031-5标准定义的16进制数据

 

u at命令说明

1、 at命令代表上位机和est527模块mcu的通信,发送必须是0x0d(回车符)结束的ascⅱ码字符,回车符后面的字符将被est527模块丢弃;

2、 est527模块内部命令以“at”开头,后面跟可见字符,不可见字符及空格被忽视;

3、 at命令只能包含16进制的ascⅱ码(0-9,a-f,a-f),空格被忽视;

4、 如果发送的指令不能被est527模块有效解释,est527模块将返回一个“?”表明发送指令无效。

 

u iso15031-5 obd指令

此表为数据转换的命令格式和算法(关于详细定义,请参考iso 15031-5)

pid

字节数

含义

格式

0

4

01-20间支持指令

be 3e b8 11

01

4

状态

abcd 81077e00

02

2

保存的故障码

 

03

2

燃油系统状态

ab

04

1

计算负荷

100/255%

05

1

冷却液温度

x-40℃

06

1

短时燃油校正

±100/128

07

1

长时燃油校正

±100/128

08

1

短时燃油校正

±100/128

09

1

长时燃油校正

±100/128

0a

1

燃油压力

3*x kpa

0b

1

进气压力map

kpa

0c

2

转速

x/4 rpm

0d

1

时速

km/h

0e

1

点火提前角

±(x/2)°

0f

1

进气温度

x-40℃

10

2

进气流量

0.01x g/s

11

1

节气门位置

100/255%

12

1

辅助空气状态

 

13

1

氧传感器位置

 

14

2

氧传感器b1s1电压

ab

15

2

氧传感器b1s2电压

ab

16

2

氧传感器

ab

17

2

氧传感器

ab

18

2

氧传感器

ab

19

2

氧传感器

ab

1a

2

氧传感器

ab

1b

2

氧传感器

ab

1c

1

est527模块标准

 

1d

1

氧传感器位置

 

1e

1

辅助输入状态

 

1f

2

发动机运行时间

0-65535s

20

4

21-40间支持指令

80 00 00 01

21

2

故障灯亮(mil)后里程

0-65535km

22

2

相对歧管燃油压力

0.079x kpa

23

2

燃油压力

10x kpa

24-2b

4

氧传感器当量/电压

 

2c

1

egr

100/255%

2d

1

egr误差

100/255%

2e

1

蒸发清楚开度

100/255%

2f*

1

燃油量

100/255%

30*

1

dtc复位后热机次数

0-255

31*

2

dtc复位后里程

0-65535km

32*

2

蒸汽压力

x/4 pa

33*

1

大气压力

0-255kpa

34-3b

4

氧传感器当量/电压

 

3c*

2

三元催化器b1s1温度

0.1x-40℃

3d

2

三元催化器b1s2温度

0.1x-40℃

3e

2

三元催化器b1s1温度

0.1x-40℃

3f

2

三元催化器b1s2温度

0.1x-40℃

40

4

41-60间支持指令

08 08 00 00

41

4

此周期状态

 

42*

2

控制模块电压

0-65.535v

43*

2

负荷

100/255%

44*

2

空燃比系数

(0-1999)*2/65535

45

1

节气门位置

100/255%

46

1

环境温度

x-40℃

47

1

节气门b位置

100/255%

48

1

节气门c位置

100/255%

49

1

加速踏板d位置

100/255%

4a

1

加速踏板e位置

100/255%

4b

1

加速踏板f位置

100/255%

4c

1

节气门传动器控制

100/255%

4d

2

带故障运行时间

0-65535min

4e

2

故障复位后时间

0-65535min

4f

4

参数上限

 

50

4

参数上限

 

51

1

燃料类型

 

52

1

酒精比例

100/255%

53

2

蒸汽压力

0.05*x kpa

54

2

蒸汽压力

±32767pa

55

2

短时燃油校正

±100/128

56

2

长时燃油校正

±100/128

57

2

短时燃油校正

±100/128

58

2

长时燃油校正

±100/128

59

2

燃油压力

10x kpa

5a

1

相对加速踏板位置

100/255%

5b-5f

 

保留

 

 

 

模块选型表

速锐得obd模块选型表

型号

elm327

est427

est527

est627

支持功能

obd2

obd2

obd2

obd2+gps+gprs

处理器个数

1

1

2

3

at指令集*

标准

标准

/自定义

android api

×

×

传输接口

蓝牙

蓝牙

蓝牙/rs232

gprs

授权访问*

×

×

数据存储

×

×

汽车故障诊断

故障码清除

产品特色

Zui低价,超高性价比

自主知识产权

自主知识产权

大数据处理能力

地理位置跟踪

远程访问控制

 

【at指令集*】:标准at指令是一个请求回传一项汽车实时数据,at指令可以一个请求返回一组汽车实时数据,大大提高app效率,降低开发周期;

【授权访问*】:即给您的obd产品加一个密码锁,只有口令通过的app可以访问模块,其余的不允许访问。

 

 

 

est527-mini obd模块

"车载GPS导航仪 EST527OBD模块车联网解决方案 OBD行车电脑导航仪"的屏幕尺寸为7.9(寸),材质是LCD,产地为深圳,GPS启动时间是10S,差分精度为OBD模块,定位精度是10(m),系统通讯距离为10M,分辨率是800×400,品牌为速锐得,时间精度是10S,GSm频率为50,存储是4G,刷新频率为60HZ,种类是内置DVD系统导航仪,加工定制为是,跟踪灵敏度是10(dBm),免费应用为OBD故障码库+软件,适用车型是所有,免费平台为安卓,速度精度是10(m/s),接收机为OBD车联网,电源电压是220(V),连接方式为密钥

所属分类:中国汽车及配件网 / 汽车影音导航
本页链接:http://product.11467.com/info/2568822.htm
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