TTO、国产骨架油封26*42*7

一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨

架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。

按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，

防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨

架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

油封的作用

油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑

油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢

筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油

封，外骨架油封，内外露骨架油封。骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而

成，质量稳定，使用寿命长。广泛用于汽车，摩托车曲轴，凸轮轴，差速器，减震

器，发动机，车桥，前后轮等部位。

    1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；

　　2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸（内径、外径和厚度）应

符合规定；要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用；要耐热、耐

磨、强度好、耐介质（油或水等），使用寿命长。

油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四

氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范

围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度

高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类

及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（nbr）时为-

40~120℃，亚力克橡胶（acm）-30~180℃，氟橡胶（fpm）-25~300℃。

"TTO、国产骨架油封26*42*7"的作用为油封，是否进口是否，加工定制为否，材质是橡胶，类型为密封圈，型号是骨架油封，是否标准件为标准件，适用范围是油缸,门窗,电子,机械设备，品牌为DL，样品或现货是样品，性质为耐磨损,耐油,耐高温,耐高压，使用压力是0.5（MPa），使用温度为200（℃）