自润滑导套导板耐磨板 推力垫片 斜絜上滑板

产品材料： 一般的镶嵌固体润滑滑道滑板的基体应根据产品自身的工况条件而定。比较常用的材料有高力黄铜、青铜合金、钢、铸铁、不锈钢等。嵌入的固体润滑材料主要是石墨及添加剂。不同的添加剂适用于不同的工况。根据轴承自身工况条件，通过不同的金属基体和嵌入固体润滑剂的组合，可保证产品能满足各种温度、负荷和介质等工况条件下的特殊需要，同时保证稳定可靠地工作。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件，既保护轴不磨损，又使固体润滑剂特性永恒。

机械设计中的应用： 在机械设计中，如遇到以下困难，可考虑选用    1、低速重载状态下，油润滑膜无法维持；2、高温或低温下工作，或环境温度变化较大；3、在海水或其他化学液体等腐蚀性介质中工作；4、工作中易出现冲击载荷； 5、需要频繁起动或高负荷下起动；6、检修周期长或检修费用高，要求轴承工作寿命长； 7、由于工作环境或机械结构限制，难以供润滑油。    

1、 自润滑滑道滑板的规格尺寸按用户来图定制。 2、 自润滑滑道滑板安装基面的表面粗糙度应小于ra3.2μm，其基面精度应达到机床或机构相关部件总安装精度的要求。 3、 与自润滑滑道滑板相对磨的导轨面，表面粗糙度应小于ra1.6μm，当需要在对磨的导轨面上开油槽、钻油孔时，应严格去除其毛刺 4、 自润滑滑道滑板表面也可以按要求定制油槽及油孔等。 5、 自润滑滑道滑板的固定方式： 6、 1）粘接固定：将被粘接表面清洗干燥后，用聚胺酯类胶或压敏胶均匀涂在需粘接处，放上导轨板及对磨件，加压固化。或采用带有精度的双面胶带固定，将更为方便快捷。 7、 2）螺钉固定：用铜埋头螺钉（一般采用m4）固定，螺钉面应低于导轨板工作面0.20mm。 8、 3）挡板固定：在运动方向的两端各用一挡板固定。适用于短的导轨板。 9、 4）螺钉与粘接同时固定：适用于脉动疲劳载荷的机构中。