甲板组合式推进器是将舵桨和柴油主机组装成一体的船用推进机组,具有结构紧凑、机动性高、兼容性好的优点。柴油机通过弹性联轴节、离合器和万向轴把动力传递给舵桨,在公共底座上还可安装液压站、电控箱、日用油箱等部件。由于甲板组合式舵桨自成一体,在装船前机组内的各部件和系统均已连接安装,调试完毕。整台机组直接安装夹板基座上,用集装箱壳罩好。舵桨装备机组的尾端,并由机械或液压的装置调节其垂向高度,使船在吃水深度变化时能产生Zui大推力或进行维修。同时本公司的甲板组合式推进器可与本公司设计的各种推进器组合,满足各种特殊需求,例如与对转桨组合能够减小螺旋桨直径,适用于吃水变化较大的船舶,在空载情况下仍能使螺旋桨完全浸在水中,此类船舶因此可无需安装压载水处理系统。