马达配件APS-5黑膜纯锰系磷化剂

4,主要用途：本品属于一种纯锰系磷化液，适合于钢铁Zui终防腐磷化处理。形成的磷化膜均匀细密，有非常好的耐蚀性，设备和构件经磷化处理后，增强基体防腐能力。特别适合于磷化后需要防锈时间较长的钢铁制品。适用于各种型号钢铁。突出特点：该法简化了工序，提高了劳动生产率，降低了产品成本，便于机械化，自动化生产。处理时间短（5-15分钟）、速度快、效率高，槽液稳定性好，易于控制。因工作液的浓度不同和钢铁材质元素组成不同，具有较好的防锈能力和漆膜附着力们供新型磷化液 本磷化液经特殊工艺研制而成,无需表调,使用温度低,技术范围宽,操作方便,极易管理.槽液稳定,无沉渣,不需频繁调整,使用周期长,消耗量少,是常规磷化的50-60%左右.磷化膜外观鲜艳彩色,耐蚀性强,无挂灰,与漆膜结合力好....是指把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，发生化学反应而在其表面生成一层稳定的不溶性磷酸盐膜层的方法，所生成的膜称为磷化膜，形成不溶于谁的结晶型磷酸盐转化膜的过程称为磷化处理。其抗腐蚀能力是发蓝处理的2-10倍。磷化膜与基体结合力较强，有较好的防蚀能力和较高的绝缘性能，在大气、油类、苯及甲苯等介质中均有很好的抗蚀能力，对油、蜡、颜料及漆等具有的吸收力，适合做油漆底层。在磷化处理后进行表面浸漆、浸油处理，抗蚀能力可较大提高。其作用在于：  增强耐蚀性 提高基体与涂层间或其他有机精饰层间的附着力  改善材料的冷加工性能，入拉丝、拉管、挤压等   改进表面摩擦性能，以促进其滑动

                                       液压件钻具耐磨纯锰系磷化液

1，本产品用于轴承，齿轮，传动轴，液压件，接头，套筒，油缸，缸套，联轴器等部件

▉磷化所配表调为高品质表调，磷化膜层细腻，可反复使用，不老化不变质不需隔段时间重新配槽，使用越久效果越稳定越好！！！

2，本高温纯锰系磷化液为我司重点强势产品，大规模用于汽车行业，在华东地区占有重要市场份额，并是国内极少数通过汽车部件认证的▉ts16949、sgs▉的优势产品。

3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，▉耐盐雾为▉72-96小时▉以上，磷化后实物图颜色为▉灰黑或纯黑色▉，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色质量要求.

4，同时我们具备同类磷化产品不备有的精细磷化加工经验，可以为您制定包括磷化配槽、磷化线设计在内的整套磷化工艺设计方案，相当确保您在磷化工艺质量的稳定和质量！

5，本磷化液能让碳钢工件具有▉耐磨、▉防锈、▉ 美观、▉自润滑的优势特点

6，本品为纯锰系磷化液，配槽温度为95-98度，Zui低不能低于90度，与水稀释，比例为1:10，时间控制在10-15分钟