风电塔筒密封条 来河北实达橡胶条集团清河店
更新时间:2013-04-04 11:57:08 信息编号:2399122 发布者IP:123.183.185.209 浏览:211次- 供应商
- 河北实达密封件集团有限公司 商铺
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- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第13年主体名称:河北实达密封件集团有限公司组织机构代码:91130534601185223E
- 报价
- 人民币¥10.00元每普通
- 所在地
- 邢台河北省清河县王官庄西环路8号
- 联系电话
- 86-03198353666--803
- 手机号
- 15832963298
- 副总经理
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产品详细介绍
风电塔筒密封条 来河北实达橡胶条集团清河店
可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;Zui后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。[1]
按硫化分类 (1)非连续硫化法(将挤出胶条按一定长度裁断后,放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化);
(2)连续硫化法(微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法)。a.
微波连续硫化复合密封条:微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之后应用并得到广泛推广的生产技术。采用微波连续硫化技术不仅可以生产由金属芯、实芯胶与海绵胶多种材料复合胶条,而且,在节能、提高工作效率等方面较其他连续硫化法装置优越。此技术被世界公认为生产挤出制品的工艺方法。微波加热的特点是热直接在被加热物体内产生,而不是像常规那样从外部输入,这样不仅生热快,而且分布均匀,有利于提高产品质量和大大缩短加热所用的时间。b.盐浴连续硫化密封条:盐浴硫化采用含亚硝酸盐的盐浴体系,对环境污染较大,已逐渐被淘汰。c.
热空气硫化密封条:热空气硫化目前已发展到强风型硫化,即采用高温、高速热空气硫化(tmax:450°c和vmax:60m/s)也可达到火焰预处理的作用,而安全性大大提高。
按部位和用途分类
(1)车窗玻璃密封条;(2)车门密封条;(3)装饰条、嵌条;(4)其他密封条(行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等)。
按照材料分类
汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏a95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀,特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶(epdm)。epdm可以与钢带、钢丝编织带、tpe、绒布、植绒、pu涂层、有机硅涂层等复合,保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下epdm密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶(cr)。考虑到常用胶料的工艺性能,有时还需要选用并用橡胶,如天然橡胶(nr)与cr及丁苯橡胶(sbr)三种橡胶并用或聚乙烯(pe)、epdm及nr橡塑并用型以改进耐臭氧性。
近年来,随着热塑性弹性体(tpe)技术的不断发展和成熟,应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中,以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型epdm可控制分子中长链支化,使其硫化性能更好,并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如tpo和tpv等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能,又具有塑料的优良特性,既方便加工,又可回收重复利用,这些材料正在逐步取代epdm制品。
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