dh36(李佩佩
)造船用钢一般是指船体结构用钢,它指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。常作为专用钢订货、排产、销售,一船包括船板、型钢等。
可能供厚度方向z15、z25、z35(李佩佩
)。船板可进行九大船级社认证:ccs、abs、dnv、gl、lr、bv、rina、nk、kr。
一般强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点 σs(mpa)不小于
抗拉强度 σb(mpa)
伸长率σ% 不小于
碳 c 锰 mn 硅 si 硫 s 磷 p
a 235 400-520 22 ≤0.21 ≥2.5 ≤0.5 ≤0.035 ≤0.035
b ≤0.21 ≥0.80 ≤0.35
d ≤0.21 ≥0.60 ≤0.35
e ≤0.18 ≥0.70 ≤0.35
高强度船体结构钢力学性能与化学成份
钢材级别 屈服点σs (mpa)不小于
抗拉强度 σb(mpa)
伸长率σ% 不小于
碳 c 锰 mn 硅 si 硫 s 磷 p
a32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
d32 e32 f32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
a36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
d36 e36 f36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
a40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035
d40 e40 f40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025
注:可供厚度8-200mm,厚度超过100mm,提供船级社第三方认证。
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