欧曼系5 系牵引车到底怎样
更新时间:2013-11-03 08:32:04 信息编号:2251416 发布者IP:112.236.106.116 浏览:155次产品详细介绍
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福田欧曼5系 欧曼5系340 欧曼5系和6系的区别 欧曼5系牵引车
福田欧曼根据用户的需求进行了详细的市场划分,ETX5系也是为了应对运煤用户轻量化的需求,在5系中重卡车型扩展到牵引车领域,相比欧曼6系、9系驾驶室宽度降低,再加上整车的轻量化设计,通过整车结构的优化,并辅以新型轻量化材料以及轻量化技术的应用,欧曼5系牵引车在保证承载能力和整车安全性的同时,大幅减轻车身自重,6*2Zui低自重6.7吨,6*4自重仅为7.75吨,傲居业内首位。
欧曼ETX新5系采用潍柴WP10.34E32发动机,法士特12JSD160TA铝壳变速箱,13吨级斯太尔后桥,速比4.38。这属于国内重卡市场比较成熟的动力总成系统,在稳定性和使用成本方面有保障。另外还有诸多细节也是进一步降低自重,比如采用280mm车架局部加强双层车架,高强度少片簧,12R22.5真空胎,铝合金储气筒等。陕齿的9挡和12挡双中间轴铝合金变速箱。该车外形美观大方、稳重粗犷,结构协调,另外配以全浮式减震悬挂,驾乘舒适,整车性能稳定。
欧曼ETX5系牵引车匹配潍柴“蓝擎”节油版动力发动机,额定转速1900转/分钟,这极大地减少了用户换挡次数。大扭矩第二代BOSCH高压油泵,将喷油压力提升到1900N.m,低油耗区则进一步拓宽,超过1600bar。除此之外,发动机配置再度升级,电磁恒温扇、燃油水寒宝、节能空压机、WP多功率省油开关的应用,全面降低油耗。
Zui后需要补充的是,技术领先的欧曼ETX5牵引车不仅可靠性高、寿命长,还有很高的保值空间,相比同类二手车能多卖2-3万元,非常划算。
部分牵引车促销中:
新悍威336双驱22.8万,双转向20.8万;
新悍威270双转向18.6万,新悍威310双转向20.6万;
新大威340双驱22.8万,双转向20.8万;
豪沃336双驱需23万,375双驱24.5万。
豪沃A7 380 26.8万 340马力 26万
东风天龙 375 康明斯 27万
东风天龙375 雷诺 28.6万
J6 350 大泵 双驱26.8万,390 大泵 28.5万 电喷 29万
欧曼5系340双驱24万 双转向21.8万
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