漯河橡胶减速带

漯河橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。漯河橡胶减速带是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。漯河减速带与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用漯河减速带之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

组成及一般要求

  1.1 组成

漯河减速带由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。

  1.2 一般要求

 漯河减速带应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个漯河橡胶减速带单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。漯河橡胶减速带表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

  漯河减速带单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的漯河橡胶减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0.7

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