随车吊多少钱一台 卖随车吊
更新时间：2012-12-04 11:03:18 信息编号：2141272 发布者IP：116.208.204.197 浏览：147次
- 供应商
- 湖北程力专用汽车有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验：已通过营业执照认证入驻顺企：第12年主体名称：湖北程力专用汽车有限公司
- 报价
- 请来电询价
- 所在地
- 湖北省随州市南郊平原岗程力工业园
- 联系电话
- 0722-7053511
- 手机号
- 13872865389
- 联系人
- 吴泳澄 请说明来自顺企网，优惠更多
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产品详细介绍
湖北程力24小时购车咨询
东风后八轮随车吊
▲支腿形式
随车吊支腿：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。
▲操作形式
随车吊操作形式：左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度
▲使用范围
随车吊广泛适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场合
▲选配
随车吊根据车型不同可选装1吨、2吨、2.3吨、3.2吨、5吨、8吨、10吨吊机，可选用两节臂、3三节臂。
▲其他说明
◆以上随车吊可按用户要求进行改装，可自带底盘来我公司加工（由本公司提供改装合格证）
◆程力公司徐工随车吊为国内知名随车吊生产厂，可为用户提供各种类型随车吊，也可为用户设计制作各类随车吊，价格以咨询为准。
随车吊（truck with crane）正式名称：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿
工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。主要吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨、25吨，按照结构形式可以分为伸缩臂式（直臂）和折臂式。
随车吊（truck with
crane）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。
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产品名称: |
随车起重运输车 |
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公告批次: |
228 |
总质量: |
24700 |
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额定质量: |
11000 |
整备质量: |
13505 |
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Zui高车速: |
85(km/h) |
接近离去角(°): |
28/15 |
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前悬/后悬: |
1245/3500 |
前排乘客(人): |
3 |
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弹簧片数: |
9/10 |
燃料种类: |
柴油 |
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轮胎数: |
10 |
轮胎规格: |
10.00-20,10.00R20 |
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前轮距: |
1940 |
后轮距: |
1860/1860 |
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轴数: |
3 |
轴距: |
4350+1300,4750+1300 |
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外形尺寸(mm): |
10795/2490/3700 |
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底盘型号: |
东风汽车公司/- |
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货箱尺寸(mm): |
7200/2295/550
发动机为康明斯发动机210马力 |
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备注： |
装备SQ8S型吊机,自重3800kg,起吊质量8000kg。采用ISDe210
30,YC6A240-33,B210
33发动机。采用轴距(mm):4750+1300。防护材料:Q235A,连接方式:侧防护与车辆车架用螺栓连接与车厢焊接加螺栓连接,后防护与车架焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):50×100,后部防护离地高度(mm):460。 |
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由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来Zui大的收益。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。
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现 象 |
分析原因 |
处理办法 |
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| 随车起重机不工作 |
油泵不工作 |
1
、取力手柄未推到位 2 、取力箱内齿轮出现破坏 3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏 4
、油泵烧死 |
1
、将取力手柄推到位 2 、检修取力箱 3 、更换传动套 4 、更换油泵 |
| 油泵工作但无压力油 |
1
、油箱油液不足 2 、滤油器堵死 |
1
、加足液压油 2 、清洗滤油器 |
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| 起重能力下降，明显达不到规定要求 |
液压系统压力太低 |
1
、系统出现泄漏 2 、溢流阀压力调得过低 3 、油泵容积效率降低 |
1
、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏 2 、检查溢流阀调定压力（规定的溢流阀调定压力为
14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调）如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件 3
、更换油泵 |
| 变幅油缸无力 |
1
、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大 2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大 |
1
、更换损坏的密封件和活塞 2 、检查缸筒是否变形 |
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| 伸缩油缸无力 |
同上 |
同上 |
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| 卷扬无力 |
卷扬柱塞油马达容积效率降低 |
更换油马达 |
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| 货物吊起后明显自然下降（超过 2mm/min
）。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象，活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象 |
1
、变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄 2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏 3 、支腿处双向液压锁破坏 4
、卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片破坏 |
1
、油缸内泄处理办法见上条 2 、更换或检修平衡阀 3 、更换或检修双向液压锁 4 、更换摩 |
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操作员注意事项
1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。
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