惠威FR500汽车扬声器系统
更新时间:2012-11-21 01:14:16 信息编号:2116357 发布者IP:113.105.205.237 浏览:43次![](http://image.11467.com/61/11/61112111234543.jpg)
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产品详细介绍
产品介绍在国际发烧音响界,稍有资历的发烧友对惠威的M1、M1.2音箱一定不会陌生,对其中所采用的等磁场铝带式高音及F系列中低音扬声器也一定会印像深刻。无论是她们的声场定位、人声表现还是音乐的细腻程度等等都会深有感触。
经过2年来对汽车音响的探索和研究,综合惠威在音乐还原领域的技术,我们推出了全新的F系列专业车用分体式扬声器系统,共有4个型号:FR500、FR600以及F1500、F1600。秉承惠威专业扬声器系统一贯坚持的Hi-End理念,不但是在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,更重要的是充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,Zui大程度的体现惠威坚定不移的人性化设计。
产品属性该系列采用全新优化设计的F系列中低音单元,根据车门结构及可用容积的实际情况,重新调整振盆的材料配方,增加kevlar的比例,改善整体的比弹性率,声音清晰流畅。Zui优化高性能磁路配合低失真设计,中频表现细腻自然,低音效果强劲,动态凌厉。
使用方法等磁场带式扬声器可以说是国人的骄傲,使得国产扬声器在国际上占得一席之地。与FR500、FR600配合的是一款Zui新的纯车用等磁场带式高音RT1.3F,也是惠威乃至国际上Zui薄的带式高音---总厚仅8mm!在车内无论是A柱、B柱还是仪表盘上的安装都是非常的简单方便,相对于M1所采用的RT1CA来讲,这款车用版带式高音具有更大振动面积,配合更高性能的钕铁硼磁体,使之灵敏度更高,低频的延伸性也更好,重新改良的阻尼吸收材料,声音清澈如水,更加合理的声导面板设计,频率响应平直,高频延伸直至40KHz以上!完全符合目前Zui高的SACD、DVD-audio的要求,加之带式扬声器本身区别于普通球顶高音的众多优点,当音乐响起时,真有一种“风乍起、吹皱一池春水”的纯美感受---不愠不火,微波荡漾。
主要特点多年前,惠威推出过一款的28mm球顶高音---Q1,她那优美的旋律相信还使许多人记忆犹新、久久回味。与F1500、F1600配合的是正是这款高音的车用版--BT28,这片来自德国的振膜曾经迷倒万千众生,经过多年的改良与优化,她的声音更加迷人,通透流利,清晰自然,瞬态、动态、失真无一不登封造极,配合航天级液磁冷却,功率承载大大提高,使用的频域更加宽广,解决许多普通车用音响没有办法解决的声场定位、人声过低的问题。
功能与作用在分音器的设计上揉和了Hi-End的理念及2年来我们对车用音响特殊环境音场还原及定位的探索与研究。搭配特别定制的扬声器单元,声像定位、结像力、音乐表现都达到一个非常高的层次,而且根据不同车子内饰(皮革或布饰)的不同还提供了准确的高音灵敏度调节,使用更加方便。
注意事项FR500 汽车扬声器系统 技术参数 单元配置: 高 音: RT1.3F 中低音: CSF5 灵敏度: 86dB 频率响应:
50Hz ~ 40KHz Zui大功率: 90W 额定功率: 40W 额定阻抗: 4Ω 安装尺寸: Φ138 开孔尺寸: Φ120
安装深度: >55 网罩尺寸: Φ158×22 高通衰减斜率: 12dB/Octave 低通衰减斜率: 12dB/Octave
其他说明在分音器的设计上揉和了Hi-End的理念及2年来我们对车用音响特殊环境音场还原及定位的探索与研究。搭配特别定制的扬声器单元,声像定位、结像力、音乐表现都达到一个非常高的层次,而且根据不同车子内饰(皮革或布饰)的不同还提供了准确的高音灵敏度调节,使用更加方便。
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