赛博阳光蓄电池6-GFM-40 性能/参数

赛博阳光蓄电池6-GFM-40 性能/参数

赛博阳光蓄电池6-GFM-40 性能/参数

蓄电池产品性能：
安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。 

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量**注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 ！

蓄电池安装使用方法：
1. 安装前，首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若
有偏差请尽早与我司联系。
2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行绝缘处理后使用，以防
止由于短路发生烫伤、蓄电池的破损和起火爆炸等情况。
3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，
以免损伤端子，造成漏液。
4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池
不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电
池的开路电压，若 12V 电池电压低于 12.40V， 6V 电池电压低于 6.20V 或
2V 电池电压低于 2.0V 时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电
方法。
5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连
接以保证安装正确。
6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。
7. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在
尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。
8. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、
保险）。
9. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电
器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。

甚至于从国家层面，对梯次利用的安全性也持怀疑态度。在今年六月份，国家能源局发布《新型储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》，征求意见稿就明确只出，在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前，原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目

至于拆解回收，我们不能忽视，上游原材料在这两年处于上涨周期，可不代表会永远处于上涨周期。

就以钴为例，尽管在过去的一段时间里经历了一段极为疯狂的上涨，但其实距离在2018年初的高位相差甚远。而且近期的原材料价格暴涨，与疫情造成的全球性供应链－物流双重危机密不可分，尽管如今我们无法预测危机什么时候会缓解，但终究是不能忽视的风险。

当原材料价格逐渐回落时，电池回收行业本来就不怎么样的利润空间必然会被进一步挤压。

即使这些金属原材料的价格因供应链问题不可逆的维持在了一个较高价位，对于车企而言，其实也不是没有选择，无非就是从三元电池转向磷酸铁锂。尽管这会在性能上上做出一定牺牲，但对于汽车这种在成本上极端精打细算，利润空间微薄的传统制造业，也没什么不能接受的，更何况电池技术与结构设计上的突破也不能忽视。

如此一来，电池回收本来就不强的商业化前景无疑更灰暗了。

更糟糕的是，本来就不挣钱的行业，还持续遭到“黑心企业”的荼毒。是的，电池回收还是一个受不正规、无资质“小作坊”影响颇深的倒霉行业。

首先，动力电池合规复杂，评审条件众多，导致行业准入门槛非常之高。

有多高？2018年和2021年，工信部两次发布符合新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业名单，分为梯次利用与再生利用两类，也就是俗称的白名单企业，数量足足有——27家（批5家，第二批22家），相较于赛博阳光蓄电池6-GFM-40 性能/参数数以十万吨计且仍不断攀高的退役电池量，远远满足不了需求。这空缺出来的市场，自然就成了不合规企业滋生的土壤。