OUMUSI欧姆斯蓄电池FM1270 参数及规格

OUMUSI欧姆斯蓄电池FM1270 参数及规格 

OUMUSI欧姆斯蓄电池FM1270 参数及规格 

欧姆斯特点：

◆ 免维护无须补液；

◆ 内阻小，大电流放电性能好；

◆ 适应温度广（－35－45℃）；

◆ 自放电小；

◆ 使用寿命长（8－10年）；

◆ 荷电出厂，使用方便；

◆ 安全防爆；

◆ 独特配方，深放电恢复性能好；

◆ 无游离电解液，侧倒90度仍能使用。

电池特点:

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。

·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，***限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

动力电池的回收主要分为拆解回收和梯次利用两种方式。其中，拆解回收由于关联上游金属、原材料，更具有利润空间，也是各家企业争先布局的主要方向。

目前市面上的动力电池回收玩家主要有三类，整车制造商回收、电池制造商回收和第三方机构，每种渠道都有自己优势与不足。

整车制造商回收是目前*为主流的方式，其在动力电池产业链中的核心地位以及与电池回收的关联*紧密。根据工信部和有关网站统计，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点已经超过了14000个，其中超过9成的网点都是整车制造商旗下的网点，这得益于整车制造商的线下网点渠道优势。

上个月底，吉利汽车集团常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工，项目*早可以追溯到2022年1月，总投资额23.08亿元，在投产后能带来4万吨/年的废旧锂电池回收产能和3万吨/年的高镍三元前驱体产能。

当然，整车制造商的渠道虽然很多，但是在技术和专OUMUSI欧姆斯蓄电池FM1270 参数及规格 业性上与机构、电池厂商存在差距，回收再产品化的效率和质量还有待考证，也往往需要和电池厂、机构共同合作。