GOODEN蓄电池GD12-5 参数要求

GOODEN蓄电池GD12-5 参数要求

GOODEN蓄电池GD12-5 参数要求

GOODEN蓄电池采用铅、钙、锡合金作极板材料，不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用**的定量自动加酸仪，对电池进行精神的定量加酸，无多个余酸量释出，以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。 
●安全可靠 
采用特殊密封设计和密封工艺，电解液无泄漏，控制阀采用防酸防爆装置，无酸雾析出，无爆炸可能；由于采用特殊的内部结构，即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂，电池仍能继续工作。 
●极低的内阻 
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，及特殊的工艺与结构，使电池内阻极小，大电流放电性能优良。 
●极低的自放电率 
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，和高纯度的原材料及特殊工艺保证，特殊添加剂，从而使电池具有极低的自放电率。 
●长寿命、低维护费用 
由于电池采用特殊的设计，不仅重量能量比高，而且使用寿命长，25℃环境下，电池设计寿命为12V系列5-8年，2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中，无需加水、加酸维护。 
●均衡性好 
采用特殊工艺控制，严格保证电池极群重量一致，保证电池出厂开路电压、浮充电压一致。 ZYY蓄电池6-GFM-8012V80AH特价促销
●较宽的温度使用范围 
使用温度范围为-40℃-50℃，使用环境温度为5℃-30℃。

动力电池的回收主要分为拆解回收和梯次利用两种方式。其中，拆解回收由于关联上游金属、原材料，更具有利润空间，也是各家企业争先布局的主要方向。

《废旧新能源动力电池回收体系研究》

目前市面上的动力电池回收玩家主要有三类，整车制造商回收、电池制造商回收和第三方专业机构，每种渠道都有自己优势与不足。

整车制造商回收是目前*为主流的方式，其在动力电池产业链中的核心地位以及与电池回收的关联*紧密。根据工信部和有关网站统计，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点已经超过了14000个，其中超过9成的网点都是整车制造商旗下的网点，这得益于整车制造商的线下网点渠道优势。

上个月底，吉利汽车集团常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工，项目*早可以追溯到2022年1月，总投资额23.08亿元，在投产后能带来4万吨/年的废旧锂电池回收产能和3万吨/年的高镍三元前驱体产能。

当然，整车制造商的渠道虽然很多，但是在技术和专业性GOODEN蓄电池GD12-5 参数要求上与专业机构、电池厂商存在差距，回收再产品化的效率和质量还有待考证，也往往需要和电池厂、专业机构共同合作。