欧怡克蓄电池6-FM-50/12V50AH规格尺寸

容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至的危险。

正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。

连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。

新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。

蓄电池使用注意事项

1.不要打破电池,电池电解液具有强烈的腐蚀性,对皮肤和衣物有腐蚀作用。

2.不要使电池短路,电池短路时,会导致机器损坏、电池发热、发生危险。

3.不要把电池投入火中,投入火中会引起电池爆炸。

4.不得捣毁电池,捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。

5.避免电池正负极反接,正负极反接会使电池爆炸。

6.不要使电池过充电,并防止过大的电流放电。

7.不要破坏电池密封结构,电池密封结构受到破坏后,会引起电池漏液、火灾甚至爆炸。

8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电,以免引起电池爆炸。

2014年为我国新能源汽车启动元年,全年新能源汽车产量为8.40万辆。15年我国新能源汽车仍有望翻倍增长,主要逻辑在于新能源汽车政策持续出台且逐步落实,技术进步和政策落地促充电基础设施改善,同时品牌崛起将带动行业发展,特别是新能源汽车有望率先在以公交车为代表的公用事业领域规模运营。

鉴于新能源汽车发展前景,新能源汽车产业链诸如锂电材料、锂电池、充电桩、新能源汽车电机、新能源汽车制造及运营等细分领域正迎来新一轮投资盛宴。同时,储能、无人机等新兴领域市场逐步开启,预计新能源汽车动力电池和储能领域用锂电池占比将大幅提升,从而提升锂电池、锂电材料及锂电设备需求。

总体而言,伴随我国新能源汽车基数大幅提升,我国新能源汽车对锂电池、锂电材料需求将大幅提升;锂电池板块业绩持续增长,结合板块及细分领域盈利能力,我们预计行业景气度将持续向上。同时结合行业特点,我们对锂电相关产业链的投资主线为:1) 锂电池和锂电材料细分领域龙头企业,其业绩将大幅受益于新能源汽车放量;2) 为新能源汽车电机配套的稀土永磁材料;3) 通过定增或并购而切入锂电行业的新贵;4) 事件及政策驱动下的主题投资机会。

八、风险提示

1、系统风险; 2、 国内外宏观经济下滑超预期; 3、 新能源汽车进展与政策扶持力度低于预期; 4、稀土价格下跌超预期,以及稀土行业整治低于预期; 5、行业竞争加剧。

科士达电池特点:    

1、 免维护铅酸电池:     采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧    

2、安全性能*:     采用自动开启、关闭的安全网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。    

3、使用寿命长:     在20°C环境下,FM系列电池浮充寿命可达3-5年,FML系列电池浮充寿命可达5-8年,GFM系列电池浮充寿命可达10-15年。