出口到俄罗斯运输怎么运输（中国出口俄罗斯货物主要运输方式） 

　　随着我国进出口贸易的增加，越来越多的进出口贸易商会选择到俄罗斯物流货运代理运输到俄罗斯货物，这些贸易商很多是次接触俄罗斯专线运输，对于他们来说不免有些困惑，不知道到底应该选择哪种运输方式为好。下面小编就结合自己近段时间出口俄罗斯的经验来给大家谈一下，出口俄罗斯的货物物流方式应该怎样选择。

　　俄罗斯物流中主要运输方式为5种，分别是：俄罗斯海运、空运、陆运方式，其中陆运又分为铁路运输和公路运输，另外还有一种是海铁联运的方式。五种运输方式每种有相应的运输优势，如果选择了正确的运输方式自然事半功倍，而反之则是事倍功半。

　　1、俄罗斯公路双清方式

　　选择这种方式出口俄罗斯的大多是做双清的货物，因为公路运输灵活机动，简单快捷、应急性强，时效也比较快。不足之处在于公路运输的体量不大，一次只能一个柜，当然有些公司也会一次性多派几辆车走，但是相对于其他运输方式来讲运输体量还是小，适合走一些散货拼箱或者一些比较敏感的货物。

　　2、俄罗斯铁路运输方式

　　在几种不同类型俄罗斯货运方式中，俄罗斯铁路运输一直以来都非常受欢迎，因为集合所有运输方式的优点，并且还能提高安全性准确性和连续性，整体运输的时间较海运短手续也非常简单，铁路网覆盖全面，运输非常灵便，可整柜、可拼柜。如果是要出口大宗货物整柜到俄罗斯的话，那么全铁路运输方式是佳的俄罗斯专线选择。费用比汽运低，时效比海运快。当然，它的劣势就是和海运的费用相比，铁路运输的费用自然就会要贵一些。

　　3、俄罗斯空运方式

　　如果一次性运输货物量并不是很大，并且物流时效性要求相对比较高，通过俄罗斯空运方式就比较合适，因为是正式报关,所以相关报关单据都能完整的提供。且针对专线运输，选择这种空运保证时效性的同时，还能在运输过程出现丢件等问题。

　　4、俄罗斯海运方式

　　如果是为了节约运输成本可选择海运方式，优势在于运费相对空运、铁路和公路运输而言比较便宜，且一次性运输的体量大。缺点在于运输的时间比较长，并且因为俄乌战争的原因，原有的去俄罗斯欧洲地区的航线以减少或者取消。目前比较火的航线是中国到海参崴的。

　　5、海铁联运方式

　　从小编近一段时间出口俄罗斯的经验总结来看，海铁联运应该算是性价比不高的一种了。因为海铁联运的时间比较长，无论从远东的海参崴还是欧洲的圣彼得堡转铁路运输到俄罗斯的主要城市都需要跨越俄罗斯广阔的国土，这其中所花费的时间和运费并不比全程铁路少多少，而且运输的时间无法得到保障，因此从近期来看的话好是不要选择海铁联运的方式。

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现阶段的中俄物流体系主要还是传统的海运、中俄班列铁路、海铁联运为主，空运、汽运为辅的格局。由于俄乌战争的影响，黑海方向的海运基本已经停止；波罗的海以圣彼得堡为目的港的海运费由于欧美的制裁，运费高企。国内青岛、连云港、太仓、宁波至海参崴、东方港，铁路转运至莫斯科，新西伯利亚、圣彼得堡的海铁联运方案日益增多。成为众多外贸公司中俄运输的新宠。

俄罗斯海运双清

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下面是一些常用的运输线路介绍：

1.公路汽运线路

中国-俄罗斯陆运线路主要是通过中国黑龙江省和俄罗斯远东地区的公路运输。这条线路的优势是运输时间相对较短，可以快速地将货物从中国运往俄罗斯。但是，由于受制于天气、路况和距离莫斯科过于遥远等因素，这条线路在冬季可能会受到一定的影响，且运输时间较长。汽运在东北和远东之间的短距离运输使用较多。但近年来随着中俄货物出口越来越多，在铁路、海运舱位紧张时，也有不少货物选择汽运。

除中俄直接汽运之外，经蒙古国和哈萨克斯坦中转的汽运也越来越多。尤以新疆经霍尔果斯口岸直达俄罗斯的汽运*多。主要是新疆距离俄罗斯经济发达、人口众多的欧洲部分距离较近，且沿路道路情况较好。内地对运输时效有需要的客户可以选择此线路。

俄罗斯汽运双清

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另外由于铁路运输限制较多，海运和铁路无法运输的：大件机械设备、锂电池蓄电池产品、液体化工品、危险品等类别货物，都可以选择汽车运输。汽车运输以其方便、快捷、限制较少的优势，在中俄贸易中占有重要地位。

中俄汽运口岸主要有：1内蒙古自治区满洲里市——后贝加尔边疆区后贝加尔斯克区后贝加尔斯克市；2内蒙古自治区满洲里市、二卡——后贝加尔边疆区后贝加尔斯克区、阿巴该图 3黑龙江省虎林县吉祥、虎林 ——滨海边疆区列索扎沃茨克区、马尔科沃；4黑龙江省绥芬河市、绥芬河——滨海边疆区波格拉尼奇内区、波格拉尼奇内5吉林省珲春市长岭子村、珲春——滨海边疆区哈桑区、克拉斯基诺；6黑龙江省黑河市、黑河——阿木尔州 布拉戈维申斯克（庙街）7黑龙江省同江市同江——下列宁斯阔耶界河等。

中俄边境口岸

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2.铁路运输线路

铁路运输的优点是1、运行速度快，时速一般在80到120公里； 2、运输能力大，每列车次能装40-60个40HQ集装箱； 3、受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行； 4、通用性能好，能承接各种不同类型的货物； 5、到发时间准确性较高；运行比较平稳，安全可靠。 6、相比空运和汽运，铁路运输成本、能耗较低，适用于大型，重货物的长途运输。7、良好的定期运输，运输时效有保证，并且通常不受气候条件的影响；8、占地面积小。受自然环境影响很小，连续性好。

俄罗斯铁路运输

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由于铁路运输的种种优势，2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发，开创了中欧班列的历史。随后中俄班列也乘着钢铁驼队一步步走向成熟。中欧班列往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经内蒙古二连浩特出境，东部通道由中国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。所有三条通道全部途径俄罗斯地区。2022年4月16日，河南境内的“中欧班列”统一命名为“中豫号”，多趟班列同时开行，标志着中欧班列扩量提质又进一步，河南陆上丝绸之路建设迈向新的里程碑。

俄罗斯机械设备出口

俄罗斯机械设备出口双清

随着中俄班列的成熟，国际邮件、跨境电商包裹、有色金属材料、机械设备、白色家电等越来越多的货物选择铁路运输的方式出口至俄罗斯。中国国家铁路集团与中亚、俄罗斯和欧洲各国铁路系统协作，从起初重庆到德国的杜伊斯堡，发展到国内铁路班列城市上百个，国外通达欧亚国家的160多个城市，形成了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大出境口岸，重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐五大集结中心。为对外贸易企业提供新的高质量国际物流通道，保障中俄贸易和供应链稳定。

郑州俄罗斯铁路出口

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在越来越多的货量压力下，由于边境出境口岸的基础设施和国外配套的不完善，货物过境能力已达上限，已经显得不堪重负。发运效率也日渐降低。同时，由于铁路集装箱本身的限制较多，超重货物、大件设备、化工产品、电池产品都不能安排铁路运输，日益紧张的铁路舱位，不能满足所有的货物出运需求，只能通过海运、汽运等方式补充。

出口俄罗斯货物货运选择哪种方式

    随着我国进出口贸易的增加，越来越多的进出口贸易商会选择到俄罗斯物流货运代理运输到俄罗斯货物，这些贸易商很多是第一次接触俄罗斯专线运输，对于他们来说不免有些困惑，不知道到底应该选择哪种运输方式为好。下面小编就结合自己近段时间出口俄罗斯的经验来给大家谈一下，出口俄罗斯货物物流方式应该怎样选择。

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