W/O-N-1型重油乳化剂

w/o-n-1型乳化剂

燃料油掺水乳化后燃烧具有节约燃料、降低烟气种污染物排放量和延长燃烧设备使用寿命等优点。目前，全国每年用于各种工业炉、窑的燃料油达几千万吨，所以，推广使用乳化燃料油对节省能源、改善环境质量均具有积极意义。

现有技术中对乳化燃料的研究主要集中在乳化剂和添加剂两方面，使用的乳化剂多为醚、酯类非离子表面活性剂，也有一些使用阴离子表面活性剂与非离子表面活性剂复合物作为乳化燃料油乳化剂的。普遍存在的问题是乳化燃料油所用的表面活性剂和添加剂组成过于复杂，使用的表面活性剂品种太多，在实施时非常不便。

高温储存稳定性是乳化燃料的重要指标。因为乳化燃料油在燃烧前需要保温运输，以便于输送、装卸和使用。水分的乳化燃料油会发生输送、卸载尤其是燃烧障碍。现有技术文献中都没有涉及到乳化燃料油的高温储存稳定性，只是笼统地谈及乳化燃料油的常温下储存2~3个月不分水。现有技术中也缺乏测试乳化燃料油在高温下储存稳定性的科学实验方法。

非离子表面活性剂在水溶液中随着温度的升高，与水形成的氢键逐渐断裂，水合性下降，导致其溶解度逐渐降低。达到浊点后，继续升高温度，非离子表面活性剂会逐渐水中从分离出来，使燃料油破乳。另一方面，在高温时，水滴的布朗运动加快而非离子表面活性剂胶束之间的静电斥力较小，水滴容易聚集沉降，破坏乳化燃料油的高温储存稳定性。因此，非离子表面活性剂或以其为主的乳化燃料油高温稳定性不好。

现有技术中用于乳化燃料的乳化剂一般具有成分复杂、高温稳定性不好等问题。w/o-n-1型乳化剂目的在于解决上述问题，提供一种具有高温储存稳定性的乳化燃油。

w/o-n-1型乳化油稳定性试验结果

w/o-n-1型乳化油高温稳定性的测试方法为：

将100ml乳化燃料油装入玻璃稳定管中，此稳定管下部缩径，缩径处Zui小分度值为0.1ml。盖上磨口塞后，分别置于常温和95℃鼓风烘箱中，观察储存稳定性。做95℃存储稳定性试验时每隔24h开盖一次，时间约2~5s。

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