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单开道岔 单开道岔价格 DK单开道岔

更新时间:2012-10-12 14:06:17 信息编号:1998663 发布者IP:219.146.103.202 浏览:39次
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单开道岔 单开道岔价格 DK单开道岔

单开道岔从字面含义理解:主线为直线,侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔,因此单开道岔分左开道岔和右开道岔两种。*Zmkj002

单开道岔的组成由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线,它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成。转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分。辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备,主要有翼轨、心轨及联结零件组成。

单开道岔的分类按钢轨类型分类,有60,50,43㎏/m钢轨道岔。按道岔号码分类,有6,7,9,12,18,24,30,38号等,其中6,7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其他各号则适用于铁路正线和站线,并以9号及12号Zui为常用,在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。

单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。 目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求,我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平,是我国高速道岔的雏形。

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