宿迁地磅厂家-宿迁地磅销售出租

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 高远地磅主要生产工序（适用于10吨~200吨）：

下料（剪板）→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线。

主梁折弯：作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

焊接：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，U型梁结构地磅，焊接采用满焊，相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用，本公司端面板根据结构采用16~20MM面板，确保真材实料。

底漆：焊接完成后，地磅表面采用抛丸处理，清除表面锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用红丹底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。

地磅价格：地磅为什么看起来一样，却售价各不相同，其实这就要看品质了，只通过价格不是说价格越高的质量就越好，同样的不是相对*低价格，你就赚到了。还是要多比较。本公司生产的地磅严格执行高于国家标准工艺，进行生产，检验。

传感器分为进口和国产配制，满足不同用户需求。

详细报价资料，让您一目了然。

地磅规格：

宽度系列：3m 3.2m 3.4m

长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

准确度等级：III级

本公司地磅保修条款：

一、磅体钢结构保修五年

二、电气部分保修18个月

三、整体结构保用15年以上（根据客户自身养护及所处环境）

四、终身维护，不收服务费。

高远地磅钢结构合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。衡器厂家生产各种国标，非标衡器，品质卓越，用了都说好，在各地有维修人员，您的满意是我们不变的追求。

选择我们的理由1（品质有保障）质量做工乃至都是结合才能铸造经典品质。

选择我们的理由2因为我们专心，质量过硬，产品。

选择我们的理由3品质经得住考验，免费保修五年终身服务，品质好才敢这么做！

选择我们的理由4款式多变，量程小到几克大到几百吨，适合各种用途，适用任何！

地磅汽车衡磅体(秤体)的选择

汽车衡磅体由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知。在汽车过磅时，大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。

很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

汽车衡尺寸选择

汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。要实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。

汽车衡钢结构的选择

钢材分为三种结构钢、U型钢和槽钢。钢在汽车衡器行业少使用，同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。

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