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美团打车在上海更新了司机计价表，给司机的起步价、里程费和时长费都涨了。这对纠结毛单的师傅来说是个利好，简而言之，旺季尤其是高峰的时候，每一单对司机来说都很宝贵，如果单公里收入有保障，司机是有意愿去接的，毕竟多接单也有利于拿到平台的奖励提高账号的口碑分数，毛单涨了，长单多了，为更多流水做个好铺垫。而以往单子不密的郊区单，则是单量优先，减少司机空跑。

大家都知道，网约车平台的竞争是要比拼单量的，单量越多司机就越多，司机多消费者叫车更快，消费者才更愿意选择这个平台。为了抓住旺季订单，美团打车挺拼的，网友爆料说近美团打车正在大规模打广告，把上海的地铁和商场广告给包了，打出“三分钟不接单就免单”的口号，拼命向用户示好，站在司机的角度，出来跑单不怕忙，更不惜力气，希望美团能拉来更多的乘客。

既然平台都动起来了，大家也尽量抓住旺季的机会。后，大家还要坚持把握机会，随着城市的加速放开，真正的旺季高峰可能不是突然到来，而是逐步增长，毕竟大家出门还是有担忧的，慢慢就会恢复了。不同城市有不同优势的平台，像美团这样长期鉴定投入上海，三番五次在沪上出牌的不多见，也让我们一起期盼2023年的网约车市场会恢复一些，司机收入高些日子越来越好。