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压缩机组技术要求
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压缩机主机
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机壳:铸造蜗壳式(机壳、空气流道等内表面均作防蚀处理,涂料耐酸碱不易脱落,寿命25年以上)
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叶轮:每级叶轮整体铣制(17-4PH不锈钢,作115%超速试验)
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三元流后弯叶片(按照航空动力学原理设计,寿命25年以上)
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扩压器:不锈钢整体铣制(SUS304)
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叶轮前盖:整体式,表面Sigma涂层处理。
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压缩机齿轮系统
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齿轮箱
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材料:GCD400(KS-D-4301)
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型式:水平剖分式结构
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轴承盖:与轴承箱盖一体
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齿轮润滑方式:喷油雾
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油封:迷宫密封
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气封:迷宫密封
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齿轮
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质量等级:AGMA13级
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种类:单向斜齿轮
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结构:
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大齿轮:锻造合金钢(SCM440),齿面渗碳后精磨
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小齿轮:锻造合金钢(SACM645),齿面渗碳后精磨
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轴承
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高速齿轮轴承:五块可倾瓦,
自动调心,水平剖分结构,表层巴氏合金。
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大齿轮轴承:
四瓣锥面轴颈止推轴承,碳钢,表层巴氏合金。
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压缩机底座
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整体底座有足够的刚度和强度,能支撑压缩机主机、电机、润滑系统,冷却系统及随机控制柜等设备,能有效控制和消除各设备的共振,设备能抗地震基本烈度7度。
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压缩机进口调节和出口放散
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进口用电动无级连续调节导叶和气动无级连续调节气动放散阀。
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放散阀出口配置有放散消音器。
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联轴器
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不锈钢齿式联轴器,并带安全防护罩,
便于维护保养。
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中间冷却器
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中间和后冷却器采用拆卸和清洗方便的水走管内、气走管外的直管式换热器结构,水管及翅片采用海军铜材料,作防腐处理,设计使用寿命为15年以上。
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每个中间冷却器都装有气水分离器,并带机械排水阀。
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冷却器空气流道内表面均作防蚀处理(Kovinyl Wash
Primer ),确保空气不受污染,压缩机运行可靠。冷却器壳体制造商具有中国劳动部颁发的有效资质证书。
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