新型柴油机 上海新江 490K

新型柴油机—xb490lk型柴油机结构特点

为了进一步提高b490系列柴油机的排放水平，降低燃油消耗，降低噪声，稳定怠速，我厂对b490系列柴油机燃烧系统等进行了改进设计，其特点如下七个方面：

一、燃烧室：

xb490lk型柴油机由原直喷式燃烧室改进成直喷式缩口型燃烧室；利用螺旋进气道产生涡流得到了挤气的主涡流，同时产生微涡流，以促进燃料和空气的混合。另外混合气未完全混合的稀落部分易产生早期喷出的黑烟，由于缩口对早期喷出的黑烟有适当的控制效果，进一步改善了柴油机燃烧。

二、喷油器：

xb490lk型柴油机采用德国博世p系列喷油器，结构小巧轻量化，调压弹簧小、顶杆短，减少了运动部分质量，减少了惯性，使喷油干净，防止了二次喷射，有利于净化排气，降低油耗。

三、采用了ф1.5内孔小孔径高压油管：

提高了喷射压力及喷油速率使高压油管在燃烧系统的匹配中，效果较好，性能与排放均有一定提高。

四、采用了磷化缸套：

缸套表面采用磷化处理，提高了缸套耐磨性，解决了缸套早期磨损问题。

五、活塞采用了镶片式结构，缩小了活塞的膨胀系数，大大减少活塞裙部与缸套内孔的间隙，减少了噪声。

六、喷油泵是采用大功率bq2000加强型带自动熄火装置的油泵，柴油机根据需要可自动熄火。

七、活塞冲程加大，柴油机排量增加，Zui大扭矩由150n.m提高到180n.m，标定功率可达41kw/2700r/min。

上海新江内燃机厂