类型 | 单氙气灯 | 型号 | H8 |
灯泡形式 | 单灯 | 额定功率 | 35 50 55(W) |
额定电压 | 12(V) | 流明维持率 | 95(%) |
寿命 | 3200(h) |
l 、氙气大灯的原理
氙气大灯的全称是hid气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(xenon)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在hid灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000k色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000k其实也是Zui接近正午日光的色温,Zui能让人眼感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮。
不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光;要是用在刺激氙气发光,是不够的,所以,真正的hid气体放电灯,要有一颗电压安定器,12v电压升压到23000v,用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮,稳定持续供应氙气灯泡发光。
下面我们就具体讲解一下hid氙气大灯到底有什么吸引人的特色:
2 、三倍亮度输出
通常在计算亮度的单位称之为“流明度(lumen)”,氙气大灯可以输出高达3500lumen的亮度,而一般卤素灯泡Zui多也只能产生1000lumen上下的亮度;hid高出传统卤素灯三倍的亮度效率,对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。
3 、色温度舒适度高
前面提过,氙气大灯可以制造出5000k左右的色温光,而一般人有一种错误观念,认为k值越高就一定比较亮;其实,所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色,温度越低,色温光会偏红,反之则偏蓝,而在5000k左右的光色正好是Zui白且略微开始转蓝的色温,也Zui接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度Zui高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。
4 、数倍产品寿命
大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮,结果是钨丝烧断的情形。的确,因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致,而钨丝在长久的高热下,难保不烧断损坏;而氙气灯是利用电流刺激气体发光,基本上不会产生过高温度,所以只要其中的氙气还没用完,它就可以一直正常发光,不易损坏!根据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡,Zui多也只能连续使用400小时;而利用气体发光的氙气灯泡,Zui少都有3000小时的使用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组hid气体放电灯足够您使用!
5、约1/2的电力消耗
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60w上下的电力,而有些品牌的hid气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力,不就等于间接省下了油钱吗?
原装“欧菲特”hid氙气灯系统与一般卤素灯的对比
普通大灯(卤素) 欧菲特hid大灯(氙灯)
耗 电: 50-100瓦 35瓦
亮 度: 1330流明 3500流明
寿 命: 350小时 2000-3000小时
照明光: 黄光 白光 纯白 蓝白光
色 温: 2400 5000k--- 10000k
燃烧方式 : 燃烧钨丝发光 高压击穿气体电弧发光
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