DART16双体帆船 帆船

规格参数：

船长：4.80m

船宽：2.30m

吃水深度：0.5m

主帆面积：10.40m2

前帆面积:2.7m2

球帆面积：11.53m2

载人数：1-3人

整船重量：44.6kg

理想载重：80-175kg

美国原装进口 激光 含双浮筒 连接杆 连接篷布 桅杆 横杆 球帆杆 主帆 前帆 球帆 双舵整套

拖车 锁具包

双体帆船是美国建筑师赫雷斯霍夫发明的。它根源于数百年前在印度海岸及斐济使用的多体帆船。这种多体帆性能优良，但一直没有引起帆船设计家们足够的注意和重视。直到后来双体帆船成为帆船赛中的天之骄子、海之宠儿，倍受宠爱。

第一，双体帆船的稳定性是不是肯定好于单体？

　　我认为双体船的稳定性是无与伦比的。航行中它们非常的平稳，即使在强风中也是如此，倾斜度甚至通常是少于3度的。更重要的是，抛锚时固定轴不转动这一问题是很多游艇感到烦恼的，通常固定轴转动的稳定性能都被设定得相当复杂。许多我们的客户都是因为这个原因来购买双体船的。单体船通常通过重量和伸长龙骨来保持其稳定性，但在浅滩就容易抛锚了。双体船宽度较宽，抛锚时比较安全，也更加稳定。因此现代渡轮和租赁游艇大多数都是双体船，双体船将是未来发展的一大趋势。

第二，对于一个爱晕船或者是颈椎不好的人而言，选择双体帆船是不是更有利于海上活动？

　　是的。不仅是这两种倾向的人，好的双体帆在设计中甚至考虑了残疾人使用这类船的便利性。对于这类人群，双体船不易倾斜、稳定性强正是利于他们活动的一大优点。大多数单体船的沙龙和驾驶舱在同一层，两者之间没有阶梯，或者上下之间空间狭小。但双体船空间就大许多，尤其在长途航行中，双体船在这方面优势更胜。

　　对于容易晕船的人，空间较狭小的单体船更易晕船，舒适性也不如双体船。尤其在雨天或者不佳的天气，船身摇晃不平衡，更容易造成晕船不适。这种情况下做饭也是相当困难的。以前也有过类似研究证明，在双体船上，人们比在单体船上晕船的几率要低，这也是租赁双体船市场需求较高的原因。

第三，请简单说明双体帆船选购的几个要点。

　　选购双体船其安全性非常重要。不像房子或者车，有什么意外的话你可以离开它们到安全的地方。而在海上，必须有一艘安全的双体船才能将你平安带回家。

　　适航性是选购中的一大要素，其他相关的还有良好的设计、建造商的口碑等。另外还有售后服务和全球联保。大多数新船都不存在这方面的担忧，但是购买二手船时就要注意这个问题了。

　　而在购买新双体船时，要注意它已经经过全方位的调试，因为这么一个大玩意儿的复杂性能你无法预估，需得经过全方位调试才能安心。我还有一个建议是，自用的双体船设置简单些的操作，操作系统越复杂，越不易于驾驭。如果经济上没有问题，买大一些的双体船为好。