品牌 | 华灵气动自主研发 | 型号 | MPT63-100-20-3T |
适用范围 | 适用于管材矫正、卡套挤压、薄料剪切等工作 | 种类 | 增压气缸 |
缸径 | 63/80/100(mm) | 理论作用力 | 10000-150000(N) |
Zui大负荷 | 150000(N) | Zui大力距 | 0(Nm) |
重量 | 15-30(kg) | 气缸数 | 3 |
产品说明:
★华灵02年款气液增压缸,多年的生产经验,优质的零配件,特殊的设计结构和先进的工艺,保证了产品的耐久性和不漏油,建议在设计新机型选择时采用。08款与台湾匡信,久力mpt,cpt,jlca,npt,wpt等品牌的关联尺寸互相通用,建议在替换产品时选用。
气液增压缸由气液转换器,增压装置和油缸组成,当转换器上口进气时,气压转换成低压油,推动油缸杆运动.
当需增力时,由增压装置将低压油按增压比增压成高压油,油缸即有所需输出力。
本产品之气液转换器可90度旋转,故油缸可垂直或水平安装,适用于管材矫正、卡套挤压、薄料剪切等工作。
该装置的优点为:1 动力来源(气压源)取得方便。2 速度较液压传动快,且较气压传动稳定。3 可达油压之力,非纯气压可达到。4
工作环境清洁且动作噪音小。5
持续加压或停止动作时不必象纯液压系统马达需持续运转,故能节省能源。
(此产品如需要水平安装,请在订货时说明,加连接过渡板,10元/张)
型号编注:
技术参数:
型号 |
增压比 |
气压0.5mpa时 |
理论力(kgf) (回拉力) |
安装尺寸 (mm) |
连接螺纹 (mm) |
|
预压力 |
增压力(kgf) |
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zyg63 |
1:10 |
150 |
1500 |
110 |
4-m12拉杆穿(机架)孔固定,孔距68 ×68,中心轴φ32 |
m27×2 螺纹长48 |
1:16 |
2400 |
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zyg80 |
1:10 |
250 |
2500 |
170 |
4-m16拉杆穿(机架)孔固定 ,孔距84×84,中心轴φ45 |
m33×2 螺纹长50 |
1:16 |
4000 |
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1:25 |
6250 |
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zyg100 |
1:16 |
390 |
6240 |
310 |
4-m20拉杆穿(机架)孔固定,孔距110×110,中心轴φ45 |
m33×2 螺纹长50 |
1:25 |
9750 |
使用说明:
1气缸使用前,应先检查气缸在运输过程中是否损坏,连接部位是否松动,然后再安装使用。 2松开四个螺母,放入机架后再锁紧。检查活塞杆的同心度与平行度。 3拧紧m14×1.5缓冲油压表,并剪去表上橡皮油塞的三角帽,以保证充油表的收缩空间。 4在油缸的初始位置状态下,拧开气液转换器上方的油塞,加入46/68#抗磨液压油至标线范围内,不足时应及时加油。 5按图所示,调试增压缸。电磁阀1通电时——油缸杆下降;需增压时,电磁阀2通电——增压;断电时油缸杆上升。 6特别说明:由于控制电磁阀的种类繁多,连接a.b腔的线路可能互换,此图仅供参考。并且由于高压作业,在控制电气部分应加入安全保护装置。 |