汽车排气波纹管 汽车排气管

本公司专业生产汽车排气波纹管，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。波纹管在成型时，采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，并且波纹管内部可配置网套和伸缩节，它能起到消除发动机噪声的作用。

为各种汽车排气系统配套的波纹管挠性，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。波纹管挠性节的主要型式有：1、用于轻型车和微型车的双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段、外套卡环的结构。2、用于重型车和大客车的双层波纹管，两端法兰联接（一端固定法兰，一端活套法兰）的结构。3、用于微型轿车的其它异型结构。

在汽车噪声源中，排气噪声是其Zui主要的噪声源之一，因此，在每台汽车上都装有排气消声器。排气噪声包括两部分：即排气气流噪声和排气系统的表面再生辐射噪声。随着汽车所使用消声器性能的不断提高，汽车中排气气流噪声的强度已大大降低。但是，当汽车发动机和冷却系统等较强的噪声被降低之后，来自汽车排气的再生辐射噪声就显得突出了。据有关文献报道，汽车排气噪声中有70％是由排气系统管壁向外辐射的再生辐射噪声，而排气气流噪声仅占30％。

本公司专业生产汽车排气波纹管，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。波纹管在成型时，采用双层液压，以水为介质，制出的波纹管更有利于汽车尾气的排放，并且波纹管内部可配置网套和伸缩节，它能起到消除发动机噪声的作用。

为各种汽车排气系统配套的波纹管挠性，安装于发动机排气岐管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。波纹管挠性节的主要型式有：1、用于轻型车和微型车的双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段、外套卡环的结构。2、用于重型车和大客车的双层波纹管，两端法兰联接（一端固定法兰，一端活套法兰）的结构。3、用于微型轿车的其它异型结构。

在汽车噪声源中，排气噪声是其Zui主要的噪声源之一，因此，在每台汽车上都装有排气消声器。排气噪声包括两部分：即排气气流噪声和排气系统的表面再生辐射噪声。随着汽车所使用消声器性能的不断提高，汽车中排气气流噪声的强度已大大降低。但是，当汽车发动机和冷却系统等较强的噪声被降低之后，来自汽车排气的再生辐射噪声就显得突出了。据有关文献报道，汽车排气噪声中有70％是由排气系统管壁向外辐射的再生辐射噪声，而排气气流噪声仅占30％。