汽车盘形喇叭 汽车电喇叭

汽车喇叭

1.产品简介

电喇叭设计理念新颖，结构合理，性能优越。其发音宏亮悦耳，密封防水性好，耐振动，能经受零下40℃至90℃的测试温度，连续鸣叫20万次以上音质稳定不变。该产品应用先进的技术设计，将振动频率锁定在膜片的频率上，不但音质好，还彻底解决了振荡原理设计的电喇叭电路不稳定的弊病，特别是避免了触点易受打火熔蚀、耐潮性差、发音频质量及易漂移的缺陷。

2.产品特点及质量保证

（1） 表面处理采用国际新技术—阴极电泳涂装，耐腐蚀性强。

（2） 技术性能指标、稳定性、可靠性达到整车配套产品的要求，一年（12个月）质量保证。

（3） 价格是国际同档次喇叭的1/2，适合大量批发、经销、大宗出口。

（4）苛刻的热处理工艺以及耐磨强抗氧化的贵金属触点，确保性能稳定如一

3.诚邀：
1．规模型汽配城的经销商
2．国内汽配专业出口商
3．国际汽配专业销售商。

汽车喇叭哑了别着急

1．将喇叭的调整螺杆的固定螺帽转松，接着转一下调整螺母。转动的方向会因喇叭的机能不同而有所不同，因此很难说要转向哪一边，但是必须先转动一点点，接着试按喇叭看看，然后再进一步转动。

　　2．在喇叭声的地方固定调整螺母。

　　3．将螺杆的固定螺帽固定住。

　　4．如果音量不足的话，要在连接喇叭的端子处测电压，和电瓶的电压相比较，如果其电压较低的话，要检视配线的连接点及线路。

　　经以上检测，喇叭不响的病症就可治愈了，工作中要注意各触点烧蚀和接头接触不良问题，有时处理不好要走弯路，特别是处理喇叭时响时不响问题时更要注意。

鸣笛时悠着点儿

　　如果他的汽车喇叭真能修好，他会长鸣喇叭以示庆贺。当然，这只是一句玩笑话。可以想像，喇叭不响已经给他的正常出行带来了很多的麻烦。不过由此，倒让记者担心起一件事来：在街道上，经常能听到汽车喇叭的噪声，尤其是那些响起来没完没了的声音。

　　在此提醒各位开车的朋友，汽车喇叭绝不能随意乱鸣。在晚上，完全可以用闪烁大灯的方式来提醒路人，没有必要鸣笛；有些司机鸣笛时，不管别人听到后的感觉，就是凭着情绪使劲儿地按喇叭，这样的噪声让附近的人异常烦躁。司机朋友，鸣笛时悠着点儿，好吗？

喇叭继电器特点：

喇叭是汽车上使用Zui频繁的部件之一，虽然很多人没有把它看成汽车上的安全装备，但它确实与行车安全有密切联系。低挡车上大多安装廉价的盆形喇叭。它Zui突出的优点是尺寸紧凑、工作电流小、价格低廉且寿命很长。目前轿车上应用Zui广泛的是蜗牛喇叭，它的优点是声音悦耳、指向性好。蜗牛喇叭很少有单独使用的，一般都是成对使用，Zui常见的是300hz低音和400hz高音的组合。蜗牛喇叭的工作电流较大，因此必须通过继电器来带动。有些车主把原车的盆形喇叭拆掉后，直接装上蜗牛喇叭，这样做极易烧毁方向盘上的喇叭触点。您也许不相信，盆形喇叭声音刺耳，但Zui大声强只有100多分贝，而声音悦耳的蜗牛喇叭声强可高达115分贝，这主要是由于盆形喇叭发出的500hz单音非常令人厌恶。如果您经常在山区或高速公路上行驶，推荐您安装一套气喇叭。它有独立的电动空气泵，Zui大声强可达120分贝，但是这种喇叭在市内是严禁使用的。喇叭Zui怕水，很多车又恰恰把它设置在保险杠厂方，涉水时，喇叭就成了牺牲品。建议您把它移到发动机舱位置较高的部位或在涉水之前包上一层塑料。喇叭的工作原理是靠电磁铁吸引膜片振动来发声，因此，当它的音质变差时，可以调整触点的间隙，这种方法一般可以使喇叭的寿命延长1／3以上。