三力士牌三角带 品质卓越

近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角带，它们主要有：

　　(1)窄型和宽型三角带

　　普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。窄型v带的结构尺寸比普通v带可以减少约50％，能节省大量原材料，同时强力均匀，有效接触面积大，弯曲应力小，可大大延长使用寿命。窄型v带的传动效率可达90％一97％，极限速度达40-50m／s，传动能力提高0．5～1．5倍，Zui适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

　　(2)小角和大角三角带

　　它同普通三角带的主要区别是，夹角40"改为30"和60"左右。小角v带能使接触面减小，降低所需张力，可延长使用寿命，适于设备的小张力传动。大角v带为上半部呈矩形，下半部呈倒梯形的六角带，能使摩擦损失减小，承载能力增大，带体柔软，适于轻小型设备的高速传动。

　　(3)活络和冲孔三角带

　　活络带由多个小段以金属螺钉连结而成。冲孔带在带体纵向冲有许多等距的透孔用以连接接头。这种v带都是可以接头的三角带，可根据需要长度随意自由接头定长。它弥补了普通三角带无接头，只能按规定长度使用的限制。另外一个好处是，在使用中，当三角带体出现局部损坏后，可更换损坏部位继续使用，同时，它还有可简单自由调节长度大小的优点。但因强度较低，只能用于低速传动，又由于存在度低、传动效率差等问题，近些年来使用日趋减少。

　　此外，对指定用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带，人们专门称之为风扇带。它的特点是以单根使用为主，带轮很小，传距很短，速度与功率常变，是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种v带。风扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同，在工业上单独分类统计。近些年来，世界风扇带的发展十分迅速，数量已占到三角带总量的三分之一。

　　风扇带分为普通和窄型两种，细分为包布式平底v带、圆齿v带、切边式平底v带和波浪v带等多种类型。风扇带的结构一般比普通三角带要复杂，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增加了缓冲层和支撑层。

　　现在使用Zui多的是切边式波浪v带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高，行驶里程可达18～20万公里，比一般风扇带高出约一倍。近年来，随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和冷风装置的增多，对风扇带的要求日益严酷，不仅带轮小型化，而且采用双向两面驱动的方式越来越多，因此，橡胶和芯体材料也随之产生了重大变化。

三力士牌橡胶v 带被国家质量检验检疫总局评为“中国产品”、“产品”，三力士商标被国家工商行政管理总局认定为“商标”。

浙江三力士橡胶股份有限公司坐落于中国经济县之一的绍兴县，是一家专业生产各类橡胶v带的大型企业。自1984年创办以来，在董事长吴培生先生的带领下，始终坚持“以创新求持续发展，不断引领行业潮流；以质量为根本，用品质创造价值；视品牌为生命；全力打造世界”的经营理念，团结拼搏，开拓创新，企业实现了飞速发展，成为国内橡胶v带行业的企业，公司成为国家高新技术企业、全国质量效益型先进企业。

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