品牌 | KKD | 型号 | 超高温满装重载深沟球轴承 |
类型 | 深沟球轴承 | 内径 | 80(mm) |
外径 | 170(mm) | 厚度 | 39 |
保持架及其材料 | V满装滚动体(无保持架) | 使用特性 | 高温 |
用途 | 其他 | 滚动体列数 | 单列 |
滚道类型 | 深沟滚道 | 样品或现货 | 现货 |
轴承材质 | 高温轴承钢 |
高温深沟球轴承
深沟球轴承是滚动轴承中Zui为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成, 深沟球轴承类型代号为6。
深沟球轴承主要用于承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 。也具有一定的调心能力。深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。
深沟球轴承除基本型外, 还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承等。
高温深沟球轴承
在窑车、高炉或喷漆设备等传动系统中,轴承必须在极高温度中工作,或必须承受极大的温差,普通轴承是不适用的。
高温轴承主要通过轴承材料、结构、内部工艺尺寸、润滑条件四个方面的优化设计,Zui大程度的满足各种不同工况要求。
v型超高温轴承—超高温满装重载深沟球轴承:适合500℃以内,重载荷、低转速(﹤100r/min)的工作条件。
不带保持架,满装滚动体,载荷为带保持架轴承的1.4倍。应使用1﹟高温润滑脂润滑,这种润滑剂在200℃以上时基础油无残留挥发,形成固体润滑。一般运行2个月左右检查一次,并添加上述高温润滑脂润滑。(例轴承代号方式:ht6204v/c9 ht6204v-2z/c9)
关于不对中
由于内部游隙大,高温深沟球轴承可承受外圈相对于内圈20-30分弧度的角位移。这只适用于轴承缓慢转动;滚动条件下,上述不对中对轴承使用有不利影响。
高温轴承转速
高温轴承通常按普通级公差生产,且游隙远大于普通轴承,因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。
高温轴承公差
高温深沟球轴承按普通级公差生产,符合gb标准。
但是,由于轴承经过特殊处理以防腐蚀并改善运行性能,其公差同标准公差可能有轻微偏差。上述偏差对安装或轴承的运行都没有影响。
轴承尺寸与载荷的关系
轴承的尺寸是决定轴承能承受多大的载荷的重要因素。
在选用轴承时通常可参考如下两种方法:
1、滚动轴承承受的载荷,一般分为轻载荷、正常载荷和重载荷。它是按轴承当量动载荷pr与额定动载荷cr的关系界定的。见表1
pr |
球轴承 |
滚子轴承 (圆锥滚子轴承除外) |
圆锥滚子轴承 |
轻载荷 |
pr≤0.07cr |
pr≤0.08cr |
pr≤0.13cr |
正常载荷 |
0.07cr≤pr≤0.15 cr |
0.08cr≤pr≤0.18 cr |
0.13cr≤pr≤0.26 cr |
重载荷 |
pr>0.15 cr |
pr>0.15 cr |
pr>0.26 cr |
对于通用轴承,其一般承受的是轻载荷和正常载荷,滚动接触处的接触应力大约为1000mpa~2000 mpa,而对于轧机轴承,其一般承受的是重载荷,当量载荷pr有时达到0.5cr左右,接触应力大约为2000mpa~4000 mpa,甚至更高。所以通常将轧机轴承归之为重载轴承。
2、根据skf的资料,在高温、慢速转动条件下,轴承尺寸根据基本额定静载荷c0选择。
在高温下,轴承的载荷能力降低。标称基本额定静载荷c0要乘以温度系数ft。
必要基本额定静载荷c0 req= 2 p0/ft
其中
c0 req=必要基本额定静载荷
p0=当量轴承静载荷
ft=温度系数
表 2: 温度系数 ft
工作温度 |
系数 ft ℃ |
150 |
1 |
200 |
0,95 |
250 |
0,9 |
300 |
0,8 |
350 |
0,64 |