中铁二局定制盾构机模型

盾构机模型制作方案

1、体现盾构机系统的主要结构，本系统制作中具体体现主要结构有:刀盘、装片 机、液压推进千斤顶、螺旋输料机、皮带运输机、管片吊、轨道、电瓶机车、车箱、 行车附属设备、灌浆泵、控制舱、高压柜、轨道辅机、电源柜、脱水泵、液压机、管 片堆放传送带等;

2、体现盾构机系统的主要运行原理，盾壳装置制造时，分切口环、支承环、盾尾 三部分进行,通过其内的大梁和中心横梁原部件，盾尾钢丝利设置3道;

3、需体现盾构机系统的推进系统，对推进千斤顶及其布置进行重新设计,盾构设 置7个，220mm长行程千斤顶,15个140mm短行程千斤顶。干斤顶均布,22个千斤顶 中设计4个可单独控制伸缩，并分4个“液压”分区进行压力控制，其中1、2、4分区 中的第7、18、22号千斤顶安装行程传感器。错缝拼装时利用特殊设计靴板，以避免千 斤顶推力直接作用于管片接缝上

4、体现盾构机系统的拼装机，拼装机主体结构缩小制作，可绕中心横梁旋转，并 增加配重块;装置对压力油箱进行改造,增装遥控功能。

5、体现盾构机系统的螺旋机，螺旋机主体结构按比例，可制作体现进料槽。进料 槽与切口环焊接成一体,闸门开度这里采用手动式，取代“检测拉绳式传感器”。

6、盾构机系统的皮带机在保持原结构的基础上，需进行适当的设计改造,体现输 泥效果。

7、盾构机系统制作需体现一个“地层剖面”，以泥土沉积层为剖面主要表现效果“地层剖面”长度和高度需略大于盾构机及其施工项目总体布置的总尺寸，需给人 一种“正在处于工作状态”的感觉。

8、“盾构机系统”需整体制作成已开挖并安装了管片的部分半剖隧道，前段为正 在工作中的盾构机后段为可以通过剖开的部分观察到:盾构机的整机结构、工作原理、大小比例及其相互位置关系等都尽显其中。如旋转的刀头、推进千斤顶、管片自 动拼装器、管片堆放传送带、管片起重机、液压装置、控制室、行走轨道等设备设施 的细节。

9、盾构机系统管片制作需采铝合金材料制作出10片规格形状不完全一样的管片， 其中6片正好一圈，1片用作在装片机的装片演示。另外3片考虑到其管片容易丢失而作 为配件。其他则需采用一整块铝合金加工而成，用激光机将打出环状且显“错位砖” 效果接缝并蕞终制作出管片衬砌外壳效果。并用区别于其管片颜色的色彩，喷涂出每 一个环圈都有的，该环国蕞后安装的管片，

10、动态仿真演示:刀盘持续旋转，被切下的渣土经刀槽进入泥土仓，被切削下 来的碴土充满泥土仓，碴土由螺旋输送机从泥土仓中运输到皮带输送机上，后由皮带 输送机运输至渣土车的土箱中，再通过竖井运至地面。此操作过程要完全按照流程。 由电动葫芦吊起管片向前运送到管片小车上，由管片小车再向前运送，供给管片拼装 机使用。可以完成管片的仿真拼装，采用9大1外的拼装管片。通过拼装机的控制器可 以完成拼装机的旋转，平移，伸缩动作。

材质要求

1、不锈钢.亚克力、ABS、金属铜、铝合金、有机波璃等

2、亚克力、ABS表面为汽车烤漆，不锈钢本色融洗钝化，铝合金阳极氧化或汽车 烤漆，确保模型表面颜色的稳定和持久

3、主要构件、主休支架、其他受力部分、传动装置使用金属构件，各部件均按实 物颜色喷漆，皮带机循环转动:采用金属铜制作，表面是白色。

4、模型内部要做202不锈钢材料框架(矩形管或者圆管，不锈钢国标厚度31mm)，方便整体运输和拆装。外表面设置装饰板料，喷漆或者用原色，漆面要求光亮平 滑，做到钢琴烤漆色泽，边角处理到位。灯光效果，采用LED发光源，亮度要求可以 做一定的调整。动作机构，例如运输车辆，有单线路控制，当屏幕内控制点到介绍物 流的时候，小车开始运动。LED演示物料，灯光要连续，亮度高的灯带。设备模型上 的栏杆，罐体要求制作精良。外部喷漆，要求光泽明显，平滑，有汽车外壳的烤漆效 果。设备，物流区域推荐采用模块化独立分区拆装设计，便于维修和拆装修补。

5、盾构机壳体外径:750mm机壳厚度:10mm长度:9m(蕞终长度根据实际情 况可以进行适当调整)采用有机玻璃制作，表面喷2k金属漆。支撑架采用不锈钢制作