减速机变速器 立式 汽车副变速器总成

类别	MX140-1F2F3F	安装形式	立式
型号	汽车副变速器总成

一、副变速器总成功能：（简介）
　　随着社会经济的发展，汽车在农村越来越普及，成为农村及山区的主要交通运输工具。以国内中型载货汽车底盘改装成的农用车。在道路状态不好的山区，存在爬坡能力不足的致命弱点。而满载时道路附着力远大于传动系传动力矩，故在道路情况较差时，副变速箱换上低档，增大传动系传动比，能增大车辆爬坡能力，改善动力状态。使整改车牵引力在原基础上增大1.5倍，可装配eq140变速器底盘汽车，玉柴4100、柳发4105、云内4100、风神4105、锡柴4113、锡柴4110等发动机，切实解决动力不足，其效果与6105发动机媲美。

二、副变速箱总成计算性能：
　　中心距：121 125
　　轴间安装距：175
　　传动比：1.00：1.54
　　输入扭距：t＝600w.a
　　换档气压：0.5mpa
　　换档形式：气控、同步器换档。
　　啮合方式：斜齿常啮合三、mx140-1f2f3f副变速器润滑保养：
三、mx140-1f2f3f副变速器润滑保养：
　　注入18#双曲线齿轮油2l，加注润滑时不能使尘土、赃物进入箱内，应保持通气塞畅通，否则会造成副器内压力增高油面内压力增高和油面过高都会到帐油封和结合面漏油，新箱体在车内行驶使用12000km保养必须更换副箱内的润滑油。汽车在行驶3000km保养时，应检查箱内润滑油，滑坡面过底可能会造成润滑不良，从而烧轴承及齿轮。

四、mx140-1f2f3f副变速器安装：
　　取下原变速器一轴及轴盖，清理该端面，贴上密封垫（双面应均匀涂密封胶）与mx140-1f2f3f副变速器第二轴之端面温和和连接，把原车传动轴按副变速器尺寸改短即可装配；勿自行改装，请到具备改装条件的修理厂进行改装，否则损坏相关联配件，厂方不承担责任。