河南周口到新西伯利亚货运　　国桥(天津分公司）专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，沈阳国桥中亚物流成员，是货运代理协会（CIFA）会员,货代联合会（WIFFA）会员有15年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠国桥(天津分公司）物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。

　　1、铁路联运：
　　天津、各地往返于中亚五国、俄罗斯、蒙古、欧洲等的中亚、中欧班列集装箱运输。
　　天津、河北、河南、山东等直发中亚、俄罗斯、蒙古方向的车皮运输。
　　2、海卡多式联运
　　天津、港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国。
 
　　3、海铁联运及过境运输业务
　　天津、各港口经营口、大连、东方港、海参威到达俄罗斯内陆城市。东南亚各港口经港口到达中亚、俄罗斯、蒙古海铁联运业务。
　　4、天津、及一带一路的自备柜的销售及租赁业务
　　5、超限超重超长货物及大宗工程设备联运
    6、德国汉堡、杜伊斯堡到、到德国货物铁路拼箱。
    7、波兰华沙到、到波兰货物铁路拼箱。
　　我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、石油管线、特种生产线等。

河南周口到新西伯利亚物流
国桥(天津分公司）是外贸部特批的一级货运代理，专门从事出口（以及过境）到俄罗斯、蒙古及中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦）、白俄罗斯的铁路运输的直发代理，如果您有铁路出口方面的运输需求，欢迎随时与我们联络！为了让您满意，我司会将 惠价格及优质服务呈现给您，希望我们能有机会合作，为您服务。

　河南周口到新西伯利亚货运新增优势业务：钢材类（卷钢、钢管等）运输，一手优惠运输价格，为客户提供优质的服务，公道的运价，保质保量运输。（有优惠的到站：阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连、王家营、乌西、喀什、自贡南、奎屯等到站）

中亚五国/蒙古/俄罗斯/独联体货运专家
一． 我们的铁路优势
国桥(天津分公司）和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在沈阳，济南，临沂，潍坊，东营，淄博，上海，宁波,南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，连云港等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等等建立了卓越的代理网络。为您提供从至中亚地区优质的铁路联运服务-俄罗斯,蒙古,哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输. 近日图拉德告诉媒体：“现在已经有很多卡车在英国港口等着接货，大家都知道很有风险，因为尽管他们有英国的出口文件，但他们很少有欧盟的相关文件。”从英国《金融时报》看到的文件显示，多佛城外的集装箱卡车排长龙将有可能长达15公里。避免这种情况的发生的方法就是训练海关人员为托运人准备文件。然而，英国迟迟没有意识到这一点，而且由于培训需要两年才能完成，脱欧又迫在眉睫，所以英国港口即将面临混乱局面。据悉，在英国突然脱欧之后，利物浦、霍利黑德和朴茨茅斯的港口预计将拒绝三分之二的集装箱卡车。而通过什么样的方式与这些市场擦个边，是当前来自互联网、地图、车辆等各个势力都在思考的问题。寻找增量空间今年上半年京东优化人员结构、调整配送员收入结构等动作的背后，是京东物流的中年危机。今年4月份，在那封深夜内部信中表示：去年京东物流全年亏损超过23个亿，这已经是第2个年头亏损了，如果扣除内部结算，京东物流去年亏损总额超过28亿。而如果继续这么亏下去，京东物流去年年初完成的融资只够亏两年的。鉴于声势太过浩大，大队伍后期被拆成小队出动，缩小巡游范围。直接的刺激还是用户补贴。几位大理的哥都对满3减28这样的免费午餐记忆犹新。大额补贴中一半由商户承担，不少商户即便心疼亏钱，也不愿放过圈客人的机会。补贴凶时，一家次接外卖的云南当地小菜馆，夫妇两人马不停蹄，在饿了么出了1多份餐。饿了么订单数飞涨，1天时间就从单日5单达到峰值3万单。如此打了一个月，到农历春节时，美团仍无反应。