阿古斯塔A109六座直升机双涡轴发动机双发

阿古斯塔A109直升机，1971年8月首飞，1975年6月获意大利航空注册局和FAA适航证，1976年开始交付使用。该机采用4片桨叶全铰式旋翼，2片桨叶半钢性三角铰式尾桨，主旋翼可人工折叠。前三点可收放起落架，座舱放置6个乘客座椅，飞行员2人。外挂载荷为907千克。参考售价为4719万元人民币。

详细参数

Zui大起飞重量：3000kg

空重：1570kg

Zui大载重：1430kg

外挂载荷：1000kg

长度（旋翼旋转）：13.04m

高度：3.50m

机身长度：11.45m

宽度：2.88m

旋翼直径：11.00m

尾旋直径：2.00m

旋翼数量：前4后2

座位：2驾驶员+4乘客 或2驾驶员+2副担架+2护理人员

引擎型号：P&W 206C 或TM ARRIUS 2K1涡轴发动机

起飞功率：2 x 477/500 kW

Zui大持续功率：2 x 423/426 kW

单发停机（OEI）Zui大输出功率：546/560 kW

单发停机（OEI）持续输出功率：500/500 kW

起飞功率：671 kW

Zui大持续功率：671 kW

单发停机（OEI）Zui大功率：477 kW

单发停机（OEI）持续功率：417 kW

极限速度（VNE）：311 km/h

Zui大速度：285 km/h

爬升率：9.8 m/s

有地效悬停升限：5059m

无地效悬停升限：3596m

实用升限：5974m

单发停机（OEI）Zui大爬升率：4.6 m/s

单发停机（OEI）Zui大升限：3993m

Zui大航程：965km（5000英尺，688公斤燃料，无余油）

Zui大续航时间：5小时 04分钟（5000英尺，688公斤燃料，无余油）