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膜作为继木材、砖石、金属、混凝土之后的第五代建筑结构材料，具有显著的自身特性。第一代木材和第三代钢材拉压性能均良好，第二代砖石和第四代混凝土则只具备良好的抗压能力，作为第五代的膜材料则只能受拉，没有承压和抗弯曲能力，这是膜的Zui本质的特征。膜材料的主要特征如下：

一、拉伸性能

膜材的拉伸性能包括拉伸强度、拉伸模量和泊松比三个力学指标。膜材本身不能受压也不能抗弯，但具有很高的拉伸强度，所以要使膜结构正常工作就必须引入预拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸强度都可达100MPa以上。 模材应力-应变关系是非线性的，一般采用切线模量作为弹性模量，膜材的弹性膜量约为钢的1/3左右。膜材的泊松比，即横向变形特征，约为0.2左右。由于膜是双向受力结构，设计时必须以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比。

二、撕裂强度

膜材是张拉结构材料，其撕裂破坏比受拉破坏要严重很多，所以撕裂强度和抗撕裂性能非常重要。PVC涂覆聚酯长丝织物具有中等的撕裂强度，PTFE涂覆玻璃纤维的材料具有较高的撕裂强度。

三、正交异向性

张拉膜结构曲面需要经向和纬向两个主轴方向反向曲率来保证，一个方向的曲率向下凹，另一个方向必须向上凸。传统膜材基材是由经﹑纬向纱线编织而成，因而呈现很强的正交异性性能，经纬向变形能力相差达3-5倍之多。

四、蠕变和松弛

蠕变和松弛是膜材的另一个重要特性，也是膜起皱和失效的重要原因，在裁剪分析和加工时需要考虑这个因素。聚酯长丝织物在使用的头十年里就会因为蠕变丧失50%的预张拉力，相反，玻璃纤维织物要稳定很多。

五、非力学性质

安全方面的性质，如耐久性、防火性能、防雷性能等；非安全方面性质，如隔音或音响性能、自洁性能等等

膜结构的建筑物在生活中还是挺常见的，在某个广场或公园，会常常看到一个白色的张拉结构的遮阳避雨区，那就是膜结构建筑物。它能被广泛的运用在现代的建筑当中，有着本身良好的优势。膜结构车棚就是运用了这些优势，那膜结构到底有哪些自身优势呢？

1、经济实用：膜结构成本只相当于传统建筑的二分之一或更少，特别是建筑短期应用的大跨度建筑时，就更为经济。

2、不用人工清洁：膜结构表面有涂防护层，身上不发粘，落在上面的灰尘杂物可随雨水和风力达到清洁效果。

3、结实耐用：膜结构车棚其抗冲击强度是普通玻璃的250~300倍，是亚克力的20~30倍，是钢化玻璃的2倍。

4、耐高温：膜结构车棚能耐得住上至120度的高温和下至-40度的低温。

5、安全性：膜结构车棚其重量轻，就算出现断裂崩塌现象也能避免其棚下人和物的安全。

6、防火性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。

7、美观性：因其造型的可塑性强，能创造出百变的造型，其线条感强，全身洁白，像一件雕塑品。

膜结构建筑物其拥有这么多的优势，是一般建筑材料不可比拟的。膜结构车棚也因这些要求受到广大客户的青睐和喜爱。我公司生产的膜结构车棚样式多样，造型美观。欢迎广大客选购

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