转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，莱芜图号910043kg/m9号复式交分道岔转辙机安装装置其特点是，采用现场钻孔的方式安装，可以很好的适应现场的情况。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，莱芜图号910043kg/m9号复式交分道岔转辙机安装装置受力环转动设于插接杆的圆周表面，两个受力块均一体成型于受力环的圆周表面，两个弹簧分别固定连接于两个受力块的下端和安装块的上端在本实用新型的具体实施例中，在需要将安装板安装至转辙机本体的上端时，可以将安装块放置在转辙机本体的上端。,系列电动转辙机应用于铁路城市轨道交通地方铁路，系列电动转辙机适用于时速以下的普通单开道岔和复式交分道岔。,双螺母中间设置有防松弹垫，进一步地，表示连接杆上为左旋螺纹，第二表示杆上为右旋螺纹，表示连接杆上的螺母为左旋螺母，第二表示连接杆上的螺母为右旋螺母，进一步地，接头铁呈型，其上端设置有横向孔。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。莱芜图号9100 43kg/m9号复式交分道岔转辙机安装装置支架和硅胶弹簧套装在两个锁紧件上方的螺杆上，另外两个锁紧件中的一个锁紧件固定安装在保护罩上方的螺杆上，另外两个锁紧件中的另一个锁紧件固定安装在保护罩下方的螺杆上，且锁紧件与支架之间设有滑动间隙。,结构简单，安装调试方便。,附图说明一种城市轨道交通转辙机安装装置的结构示意图。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。莱芜图号910043kg/m9号复式交分道岔转辙机安装装置外壳的内部位于安装板二的顶面通过安装杆固定安装有散热风扇，散热风扇外接电源工作，散热风扇能够将驱动电机工作过程中产生的热量通过通孔从壳体内排出，达到为转辙机驱动电机散热的目的，避免驱动电机工作时温度高影响工作效率。,该表示杆接头另一端型口通过横向插入的螺栓销与右旋直拉杆相连接的尖轨连接杆有一型口，的螺栓销通过尖轨连接杆的型口与左旋直拉杆连接。,在具体的实施例中，根据现场需要调整铰接位置的角度，方便站立操作，避免因长时间下蹲起身等引起的人身伤害通过调整可伸缩结构，远离线路避免侵限。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，莱芜图号9100 43kg/m9号复式交分道岔转辙机安装装置为了解决上述问题。,现在亟需一种城市轨道交通转辙机安装装置。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上
