安叉集团低噪音叉车,合肥宝发动力图,安叉集团电子

C），另外，有三种可能出现故障的地方：

●膜片破损。『真空切断阀』内下方的真空室与大气室因泄气而互通。测试的方法是拔掉『混合器』处的『真空信号管』，用嘴吸气造成人工吸力（只需-50毫米水柱即可），当吸力停止时，真空负压应保持不变才是正常状况，如果真空负压下降消失，表示膜片破裂，必须更换。

●阀门杆及密封圈泄漏。液化气由此处流入下方的真空室内，在此处迅速汽化，并且反方向由『真空信号管』流入『混合器』，进而流至发动机燃烧，此时出现两种反常现象：一为『真空切断阀』外部冰冷（汽化吸热现象）；另一为由于此渗出的液化气燃料不经过正常管道流入发动机，造成燃料混合比变浓，出现运转不顺现象。如果怀疑有此原因，检查办法是将『混合器』处的『真空信号管』拔掉，以真空泵造成人工吸力（注：千万不要用嘴吸），再启动发动机看运转是否恢复正常？（注：此时泄露的液化气并未进入混合器，而是被真空泵吸走。）

●呼吸孔堵塞。此种现象会造成真空吸力无法正常操作内部膜片和横杆。（注：如有必要，可以经由此呼吸孔以手动方式向上推动膜片，以测试开启阀门。）

h.可嗅性

　 液化气无特殊气味，为了防止漏气造成危害，用乙硫醇等添加剂加臭。

i.毒害性和窒息性

　 液化石油气属易燃易爆品，微毒，人体吸入气体会感头昏，高浓度有麻醉作用，影响中枢神经，主要侵入途经是呼吸吸入和皮肤接触；当空气中的液化石油气浓度超过1％时，就会使人呕吐，感到头痛；达到10％时，二分钟就能使人麻醉，人体吸入高浓度的液化石油气时，就会发生窒息死亡。

   液化石油气呈两种状态存在：加压或降温均可使其呈液态（便于运输及使用）；减压或升温均可迅速汽化，在－42℃就会挥发汽化，膨胀270倍。丙烷辛烷值为125，丁烷辛烷值为91（汽油辛烷值为87）。车用LPG气体是以丙烷和丁烷为主，因为考虑到它们的燃烧性能、蒸汽压、着火温度、辛烷值等对发动机的影响，丙、丁烷成分至少为30-60%，在寒冷地区（如哈尔滨地区），丙烷的含量相对要提高，这是因为丙烷的沸点低（仅有零下42度），容易汽化的原因。

   特别要注意的是作为工程车辆使用的LPG气体中丙稀含量不能高于5%，原因是丙稀的辛烷值低,意味着发动机抗爆震性能差。丙稀含量太高的LPG气体不适宜作为车用燃料。

安叉集团_安叉集团低噪音叉车_合肥宝发动力由合肥宝发动力提供。合肥宝发动力技术有限公司(www.baufar.cn)坐落于安徽 合肥 安徽省合肥市经济技术开发区始信路136号，联系人：蒋旭东