大众斯柯达X-STAR镀晶效果实拍

车友们如果看过小编的前几篇文章，相信已经对x-star镀晶有一定的了解。知道它是一种中性的无机物质，原料取自天然矿石。它的特殊之处就在于它是双层镀晶，硬度比较高，能够有效地抵抗自然界的风沙及不正当护理对漆面的伤害。口说无凭，效果好不好等会儿随小编一起看看x-star镀晶的施工流程，施工图毕竟比文字直观多了，起码有个参考。

说到施工流程，x-star镀晶施工的施工流程车友们有必要可以了解一下。我们总是说汽车镀晶贵，其实镀晶贵有一部分体现在它的施工流程上。镀晶的施工流程多，耗时长。就拿x-star镀晶来说，它的施工时间为3小时左右，而且在25度-30度时，固化时间为72小时，从这点来看，就知做完一个x-star镀晶下来并不太容易。车友们切记，镀晶的施工流程不可颠倒哦，否则会影响镀晶的效果的。今天我们主要了解x-star镀晶的施工流程，小编拍了一些照片，为车友们讲解一下。

这是一辆大众斯柯达，全程使用x-star品牌套装作业，包括洗车香波、玻璃、内饰、真皮座椅以及轮胎轮毂。

一、车辆清洗

车漆表层有一层泥沙与尘土，其中尘土与砂粒使用清水进行冲洗掉，附着在漆面上的泥土使用香波搭配海绵进行擦拭清洗。 

二、漆面深度去污

使用火山泥对车身较大的顽固污渍进行深度处理，污垢主要表现为：停放树下时落在漆面上的鸟粪与树脂，停放楼下时的空调水以及跑高速时保险杠、前机盖、前档玻璃以及反光镜上的虫尸！由于污垢较大且顽固，不可使用抛光机直接进行作业，以免二度损伤车漆。

三、防护作业

不是为了美观，而是实实在在的有用处！这样做的目的是防止镜面还原步骤中细小还原蜡粉尘进入车漆缝隙，难以处理影像美观。

四周玻璃进行防护是为了防止镜面还原蜡粉尘散落在玻璃上，以免影响正常行驶，降低驾驶安全性。

四、镜面还原处理

漆面处理分为两种方式：1、镜面还原处理，一般新车会使用这种方式；2、抛光作业，旧车或者车漆有明显划痕会选择用抛光作业。两者的区别在于使用的抛光盘和抛光蜡不同，镜面还原不会伤害漆面，以去除氧化层以及太阳纹、细小划痕，从而达到光亮效果，抛光为除去划痕，对漆面有伤害，所以新车做镀晶会比较好，这也是决定一个商家以及技术专业性的考核标准。

五、深度清洁

此部位为汽车内外深度清洗，首先外部对车漆、门边、门轴、前挡玻璃下面与后备箱门导水槽进行去污、清洗、擦拭，如有锈蚀使用高浓度清洗液进行清洗，更甚者使用柏油清洗剂清洗（长期使用有害车漆），轮胎、轮毂使用去铁粉清洗液以及轮胎上光液进行深度精细处理；对于仪表中控、扶手以及座椅、地板进行擦拭与吸尘！

吹去缝隙中的水珠，无论夏季还是冬季均至关重要；夏季水分蒸发快，如未及时处理会形成水印，时间长后易出现氧化层，危害车漆；冬季温度较低，水珠在缝隙中易结冰粒，危害更甚！

六、漆面脱脂（无尘车间）

x-star镀晶产品是属于第二代镀晶产品，与传统镀晶区别在于：传统镀晶采用单层镀晶，二代产品为双层镀晶（第二层为滑水剂，保护第一层），纯进口科技，明显出现镀晶层！

x-star镀晶套装组成部位为：去脂剂、镀晶剂、滑水剂、维护剂、三个硬海绵、三块无尘方巾、软毛巾、镀晶结晶体、合格证！

脱脂剂，顾名思义脱脂剂的作用就是对漆面油脂进行深度溶解、擦拭！（蜡多为石油提炼剂）

七、漆面镀晶（无尘车间）

x-star套装第二种漆面产品——镀晶！镀晶的成分为无机物产品，二氧化硅，纳米级别产品能渗透车漆表层，填充车漆缝隙，牢牢的与车漆相结合，并且不伤害车漆，与传统镀膜产品不同，即使有残留也不会在车漆表层形成氧化层，真正的绿色环保无害产品。

镀晶对车间和技术有要求，涂抹时需要一层压一层，不放过任何一块车漆，完整均匀的涂抹到车漆表层。

完美专注的涂抹只是成功的一半，擦拭的时机把握很重要，影响是：没有完全吸收，无效果造成浪费；漆面晶体不平整，漆面发乌。不同产品等待的时间不同，x-star镀晶产品需要等待20分钟后擦拭。（干燥后，非常容易擦拭）

八、漆面滑水（第二层镀晶，无尘车间）

效果：下雨天或者漆面有大量水时，水分呈线性快速滑落，留存在漆面上以水滴的形式存在！

作用为：保护镀晶层，达到透明的光亮层，增加漆面亮度，增长镀晶效果，是真正的第二代镀晶。

九、静置

施工完毕后需要在无尘车间进行静置一段时间，使晶体与漆面完全反应

十、效果展示

镀晶施工后的注意事项：

1、施工四个小时后不要碰水

2、三天不要擦拭漆面

3、一周不要洗车

4、八个月来店维护一次

5、注意保养，能维持18个月以上