0#普通柴油

     【产品指标】：密度小于0.81、十六烷指数49.63、色度1.5、冷滤点0℃、凝点-5℃、硫含量279.2ppm、闪点69℃、铜腐1a、机杂-无、水分-无、馏程（初180℃、50%223℃、90%303℃、95%331℃）。

    【产品介绍】：

        0#号普通柴油是以原油生产的直馏柴油，加氢精制，加氢裂化的柴油等馏份调和而成。本品具有含硫量低，不易腐蚀汽车、发电机部件；本品安定性能好，不易变质；动力大，不易凝结，能完全燃烧，不易产生积炭。

    【提 货 地】：茂名电白油脂厂提货 

    【产品用途】：

        0#号普通柴油主要用于汽车、叉车、挖机、铲车、燃烧机、压铸机、工程机械等等，然而，用得Zui广泛的，莫过于发电机、柴油机。

  柴油机对燃料有如下的要求：
    1、有良好的燃烧性能，保证柴油机平稳工作，经济性好；
    2、有良好的燃料供给性；
    3、有良好的雾化性能；
    4、良好的热安定性和储存安定性；
    5、对机件没有磨损和腐蚀性。

  0#号普通柴油是柴油机的燃料，其优点体现在：
    一、柴油的燃烧性能和蒸发性能。柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性，又称为柴油的抗暴性，通常用十六烷值来衡量。柴油经喷嘴喷入气缸后在高温高压空气中迅速雾化、蒸发，与高温高压空气形成混合气体，烃类分子与氧分子反应生产过氧化合物，当过氧化物积累到一定浓度后便自燃着火．开始燃烧。从柴油喷入气缸到着火燃烧要经历一段时间，这段时间称为滞燃期。自燃点低的柴油，其滞燃期短，发动机工作平稳、柴油的燃烧性好。柴油的自燃点高，滞燃期长，在自燃前喷火的柴油就多，开始自燃时大量柴油在气缸内同时燃烧，气缸内压力温度同时增大、温度急剧增高，导致出现敲击气缸的声音、发动机过热等问题，即产生爆震现象。结果使发动机功率下降，零件磨损增加，损坏机件等。因此柴油机要求自燃点低的燃料，而汽油机要求自燃点高的燃料。

    二、柴油的雾化性能和供油性能，柴油产品标准中规定了粘度、凝点、机械杂质和水分等一系列保证柴油雾化和供油性能的指标。