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康明斯K19单向阀3028325燃油接头4913858燃油泵

更新时间:2021-07-17 08:56:02 信息编号:3947467 发布者IP:60.211.201.194 浏览:77次
供应商
济宁沃尔弘商贸有限公司 商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
9
主体名称:
济宁沃尔弘商贸有限公司
报价
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品牌
重庆康明斯
型号
K19发动机单向阀
关键词
K19单向阀3028325,燃油接头4913858
所在地
山东省济宁市太白东路45号江苏大厦写字楼12楼
手机号
15106737327
销售部
刘女士  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

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 发动机起动时,曲轴不能转动是什么情况

 ⑴  原因

 

①  起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击,造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重,起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

 

②  粘缸。发动机温度过高时停车熄火,热量难以散出,高温下的活塞环与气缸粘连,冷却后无法起动。

 

③  曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦,以致Zui终抱死曲轴而无法起动。

 

④  喷油泵柱塞卡死。

 

⑵  诊断与修复方法

 

①  若飞轮有连续三个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好相对,就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下,只需用撬棒将飞轮撬转一个角度,再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿,一般可采用焊接修复。

 

②  齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动,则须更换新件。在安装时,应先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上,冷却后即可紧固于飞轮上。

 

③  齿圈牙齿单边磨损严重时,可将齿圈压下,前后端面翻转后,再装在飞轮上使用。

 

④  经检查齿轮啮合正常,起动时飞轮不转动,则应视为发动机内部故障,如曲轴抱死,活塞粘缸,离合器卡滞等,对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞,再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。

 

 

相关产品:K19单向阀3028325 , 燃油接头4913858
所属分类:中国汽车及配件网 / 发动系统
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