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坐火车时，你是否注意到，轨道都是直直的，那火车是如何由一条轨道进入到另一条轨道的呢？这就是道岔存在的意义了，在铁路换轨道的时候，对轨道的冲击力要比在正常行驶的轨道上多出好几倍，这就一定需要选择质量有保障的道岔，那就要选山东中煤，山东中煤各种矿用，铁路物资已有20多年，拥有雄厚的技术实力和专利技术，各种规格型号的道岔齐全，只要您需要，中煤就能造！！选道岔，就选中煤，选中煤就联系：王亚丽 手机 :   QQ ：979963372   固定电话：0537-2231918   传真:0537-2366716          

道岔的分类：单开道岔，双开道岔，三开道岔，以及多开道岔（复式交分道岔）等。

双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

三开道岔如同W形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。

复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。

除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的X形的上面亮点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。

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