供应 高速比减速机
更新时间：2016-07-13 08:49:32 信息编号：3656067 发布者IP：183.14.165.67 浏览：81次
- 供应商
- 深圳市蒲江机电有限公司电商部 商铺
- 认证
- 报价
- 人民币￥988.00元每台
- 品牌
- 台湾成大
- 型号
- bss蜗轮减速机
- 功率
- 200KW
- 关键词
- 成大蜗轮减速机，台湾成大减速机，成大涡轮减速机，成大减速机，高速比减速机，大功率减速机
- 所在地
- 深圳市南山区南园枫叶大厦13-14L（台湾城邦减速电机，台湾成大减速机）
- 联系电话
- 0755-86229075
- 手机号
- 19924918026
- 经理
- 刘S 请说明来自顺企网，优惠更多
产品详细介绍
台湾成大高速比/大功率齿轮减速机的特性：
1. 同轴式斜齿轮减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强，高扭力，低噪音
2. 传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=3：18003.
能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低4.
通用性强,是用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。5.
采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作.卧台湾成大大功率减速机产品Zui大功率可做到100HP所以被广泛应用于：冶金、电力、建材、矿山、起重、环保、化工、轻工等行业机械设备中。公司奉行“品质，成本化价格”的营销思路，积极开拓市场。要求销售人员要时时刻刻与用户保持零距离接触，向客户提供快速，优质的服务，用高质量的解决方案满足客户的需求。同客户建立密切、灵活、可信赖的长期合作伙伴关系。完善的技术支持和售后服务，解决用户后顾之忧。
台湾成大大功率减速机的产品种类，齿轮减速机，斜齿轮减速机，蜗轮减速机，蜗轮蜗杆减速机，斜齿轮+蜗轮蜗杆减速机，中控蜗轮减速机等成大齿轮减速机 分立式卧式两种，产品型号代码：ASS，BSS，ESS，VSS，ASM，BSM，ESM，VSM，CSS， CSM ，ASF，ASX，ESF，VSF，ESF，VSX，CHM，CHS，DNM，DMM台湾成大的产品可根据客户的需求提供参数来定制产品，详细欢迎来电咨询！！
台湾成大减速机 高速比减速机详细介绍：
1：台湾成大蜗轮减速机：
台湾成大蜗轮减速机特点：
1，具有公制IEC及美XEMA两种马达法兰规格。
2，减速比范围5：1到3600：1。
3，使用马达范围小于1/4HP大至100HP。
4，使用高品质双唇油封。
5，蜗杆采用 S45C 中碳钢经硬化热处理后, 牙面齿型研磨。
6，300型(含)以上，蜗杆采用 SCM440 铬钼合金钢，经调质高周波处理，牙面齿形研磨。
7，蜗轮材质采用高品质之ALBC3 铝青铜 , 具有耐磨性。
8，机体外壳采高强度之 FC-20 灰口铸铁 300 型(含以上) 机体外壳采更高强度之 FCD45
球状石墨铸铁。
9，入力轴承使用圆锥滚子轴承 万用型具活动式底座。
10，工业用重负载型使用寿命长 一年使用保固。
2：台湾成大CHENTA蜗轮减速机。
NEMA 及 IEC 标准。
速比范围 5:1 到 3,600:1。
马力范围 1/4 HP 到 300 HP。
高质量双唇油封。
蜗杆采用 S45C 中碳钢经硬化热处理后, 牙面齿型研磨。
300型(含)以上，蜗杆采用 SCM440 铬钼合金钢，经调质高周波处理，牙面齿形研磨。
蜗轮材质采用高质量之ALBC3 铝青铜 , 具有耐磨性。
机体外壳采高强度之 FC-20 灰口铸铁。
300 型(含以上) , 机体外壳采更高强度之 FCD45 球状石墨铸铁。
入立轴承使用圆锥滚子轴承。
万用型具活动式底座。
工业用重负载型使用寿命长。
一年使用保固。
3：台湾成大CHENTA齿轮减速机：
根据德国国家标准(DIN)，专业设计之齿轮，高效率、高强度、低噪音。
规格齐全可符合多样化安装方式，有立式、卧式、双轴式、马达直结等。
本体材质采FC-20灰口铸铁增加强韧性耐冲击。
为了提升齿轮减速机的强度及使用寿命，4.减速比30：1以上均设计为三段式齿轮组；减速比5：1～25：
1则有二段及三段可供选择。
入力第一段齿轴（Input
Pinion），有2只轴承支撑，运转时稳定性高，有别于一般只采用单侧一只轴承支撑之设计。入立法兰采插入式联结设计，可自行安装IEC或NEMA规格之马达。
速比变化增加1/5～1/120。
可负载马力范围加大1/4HP～75HP。
零件精加工更加静音，传动效率提高。
外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同行机种可以互相符合。
结构外型美观、坚固。
一年使用保固。
4：齿轮减速机：
1.根据德国国家标准(DIN)，专业设计之齿轮，高效率、高强度、低噪音。
2.规格齐全可符合多样化安装方式，有立式、卧式、双轴式、马达直结等。
3.本体材质采FC-20灰口铸铁增加强韧性耐冲击。
4.
有二段及三段可供选择:减速比1/5～20为两段齿轮减速外，1/30以上均设计为三段式齿轮减速，提升高速比之齿轮强度及安全系数（Service
Factor） 5.入力第一段齿轴（Input
Pinion），有2只轴承支撑，运转时稳定性高，有别于一般只采用单侧一只轴承支撑之设计。
6.入立法兰采插入式联结设计，可自行安装IEC或NEMA规格之马达。
7.速比变化增加1/5～1/120。
8.可负载马力范围加大1/4HP～75HP。
9.零件精加工更加静音，传动效率提高。
10.外部安装尺寸及轴心尺寸和德国制之SEW及Flender等厂牌之同型机种可以互相符合。
11.结构外型美观、坚固。
一年使用保固。
5：台湾成大CHENTA斜齿+蜗齿轮减速机：
设计理念：标准化设计与模组化设计相结合，达到与国际具有互换性，且兼具结构紧凑，体积小等特点。低噪音：高效斜齿轮组结合蜗齿轮组传动与纯斜齿轮相比较具有传动更平稳，噪音更小的特点。
大速比：速比可以从1：8 ～ 1：210之间任意选择，弥补了蜗轮减速机速比较小范围的缺点。
负载范围：负载可根据不同需求从1/4HP ～ 30HP任意选择，可满足不同之需求。
承载能力更大：齿轮及蜗杆采用铬钼合金钢渗碳，蜗轮采用高承载能力的铝青铜，传动具有更高的承载力。
自锁性：在特定的条件下，传动具有自锁性（不可逆性），传动更灵活。
安装灵活性：每个规格皆可在M1 ~ M6 任意方向位置上安装。
结构外型美观，坚固 ； 一年使用保固。
6：台湾成大CHENTA斜齿+蜗齿轮减速机：
1：低噪音：高效斜齿轮组结合蜗齿轮传动与纯斜齿轮相比较，具有传动更平稳，噪音更小的特点；
2：大速比：速比可从1：8~1：210之间任意选择，弥补了纯蜗轮减速机比较小范围的缺点；
3：负载范围：负载可根据不同需求从1/4HP~30HP任意选择，可满足不同之需求；
4：承载能力更大：齿轮及蜗杆采用20CrMo合金钢渗碳，蜗轮采用高承载能力的铝青铜，传动具有更高的承载力；
5：自锁性：在特定的的条件下，传动具有自锁性（不可逆性），传动更安全；
6：安装灵活性：每个规格皆可在M1到M6任意方向位置上安装，安装更灵活，更方便；
7：结构外型美观，坚固。
7：台湾成大CHENTA中空轴蜗轮减速机： 高速比减速机
采用铝合金外壳材质轻。
小巧结构设计节省安装空间。
高精准度。
可正逆传动运转。
传动平稳低噪音。
多种附件可供选择且安装容易。
减重设计可直接加挂于设备上而不致增加设备负担。
散热面积加大设计，使机器更耐用。
全方位安装设计，适用于各种方向配置。
采用高强度中空出力输出轴;比一般铸铁承载力更高。
蜗杆采用铬钼合金钢，经渗碳热处理之后，牙部研磨，强度大幅提高。
一年使用保固。
8：本体表面粉体烤漆处理美观不生锈，外型安装尺寸与意大利型式相容，特点有：
1：采用铝合金外壳材质轻
2：小巧结构设计节省安装空间
3：高精准度
4：可正逆传动运转
5：传动平稳低噪音
6：多种附件可供选择且安装容易
7：减重设计可直接加挂于设备上而不致增加设备负担
8：散热面积加大设计，使机器更耐用
9：全方位安装设计，适用于各种方向配置
10：采用高强度中空出力输出轴;比一般铸铁承载力更高
一：
此系列减速机比常规卧式齿轮减速机多一法兰。卧式齿轮减速机法兰型没有入力轴。如需入力轴需要订购时强调说明。
卧式齿轮减速机电压：单相：100V~110V,200V~220V 三相：200V~220V，380V~440V
功率：100W~3700W 速比：1/3~1/1800 可装制动刹车，编码器
特性：
1.全封闭长寿命机电一体化设计。2.硬齿面斜齿传动，低噪声、高效率。3.整体结构、重量轻，适应性强。4.空间安装方便，免加油维护，低噪音适合高要求场合用。
1、 线圈均采用低压三相220V-380V电源鼠笼型感应式设计、用途广泛、性能稳定 2、
采用全封闭独立风扇设计，使电机在低速运转时能降低温升、高速运转时能减少噪音 3、
寿命长、低震动、无噪音、体积小、重量轻、免保养。
与电磁刹车组合成刹车减速马达；
变频专用减速马达，满足电机低频运行安全保障；
直结或联轴型齿轮减速机，可与任何IEC标准感应、变频、刹车马达匹配；
按客户要求定制的其它特殊规格之减速马达。
