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 公路矩形橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力可靠地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装、更换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。

gpz性能特点

a、采用不锈钢板与四氟板的平面滑移做为支座的滑移面，摩擦系数低，承载能力大，竖向变形小，耐磨耗，抗腐蚀能力强。

b、支座构造简单，重量轻，价格比铸钢支座低，具有明显的经济效益。

c、建筑高度低，对桥梁的结构设计非常有利。

d、使用养护简便。

盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟 的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。常用的有gpz、gpz（ⅱ）、gpz(kz)三大类。 gpz(ii)系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8mn-60mn，能满足大型桥梁建造的需要。

主导产品种类有：gpz(ii)盆式橡胶支座、qpz盆式橡胶支座、gpz公路桥梁盆式橡胶支座、板式橡胶支座（矩形橡胶支座，圆形橡胶支座，四氟 板式橡胶支座）等，例外我们还加工生产桥梁专用伸缩装置，型号齐全，质量保证。

衡水桥梁附件总厂有限公司

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                            承载能力好的桥梁公路好帮手

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