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承运人方 - 负责危险品的收运、装卸、仓储、配装管理。近年来，航空运输领域的市场竞争十分激烈，以至于航空公司的中层以上干部言必谈效益。只要能提高经济效益，什么方法都可以用。在这种情况下，传统的‘重客轻货’思想有了很大改变，!既可以减少投入，又可以在Zui后时刻提高飞机载运率，创造高效益。于是乎货物成了各航空公司争夺的对象，为争夺货源可谓各出奇招。

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从事道路危险货物运输的业户，除必须具备道路普通货物运输规定的基本条件外，三类危险品运输服务，还应具备下列条件：1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合交1通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，广州到山西三类危险品运输，经道路运输管理机构审验合格。2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。

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关于危险品运载工具的法律规定。目前，我国已制定或适用的关于危险品运载工具的法律规定及国际惯例有：① 国家标准《轻质燃油油罐汽车通用技术条件》（GB 9419—88）。② 国家劳动部《液化气体汽车罐车安全监察规程》。③ 中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》。④ 国际海事组织《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》。⑤ 国际航运公会《油轮安全指南》。⑥ 各种运输方式的《危规》。

危险品包装注意事项：装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。

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危险品的收运：托运要求：对于初次交运危险物品的托运人，收运人员应首先向他们介绍我国政府及国际上的有关规定。托运人必须提供海关核准放行的报关单和交运货物的有关资料，托运人对其所提供的资料的正确性负完全责任。

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车辆是运输危险货物的载体，车辆的安全技术状况好与否，将直接关系到危险货物运输的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能，逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具，危险品标志灯、标志牌要完好。

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