扬州排水板高速公路专用

扬州排水板高速公路专用 ，排水板是由聚苯乙烯（hips）或者是聚乙烯塑胶底板经过冲压制成圆锥突台（或中空圆柱形多孔）而成。圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布，以阻止泥土微粒通过，从而避免排水通道阻塞使孔道排水顺畅。 传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层、使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层、将水排到指定地点。http://www.ydtgb.com/而现在用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。塑料排水板预压技术处治软土地基施工工艺及质量控制随着高速公路的不断发展 ,在公路建设过程中经常会遇到处治软土地基的问题。塑料排水板预压技术是软土地基深层处治的一种良好方法 ,其工作原理是在软土地基中采用垂直设置塑料排水板形成排水柱体 ,缩短地基孔隙水的排出距离 ,加速预压过程中软土地基的固结过程 ,提高地基固结度 ,减小构造物建成后的沉降量。 地质勘测资料及处治方案太祁高速公路罗夏段k6+ 70 0～k7+ 70 0段路基途经多年水稻地 ,根据地质勘探资料 ,地下 0～ 7m的土层结构由高液限粘土、低液限粘土、低液限粉土组成 ,天然含水量 2 8.1%～ 44 .1% ,天然孔隙比 0 .93～ 1.2 8,液限 2 5 .7%～ 45 .6%。设计总沉降量 46.7～ 10 4.9cm ,工后沉降量 18.2～ 3 9.3cm。为了有效保证路基、小桥涵构造物建成后的质量 ,避免因地基沉降带来的路面沉陷、桥头跳车等病害 ,设计上采取了以下处治方案 ，小桥涵基底及两侧各 2 0～ 3 0m范围内采用粉喷桩处理 ;其余路基段落采用塑料排水板预压方案 ,以路堤荷载作为预压荷载 ,预压期 6个月。