2013款宝马X6美规版报价 美规宝马X6现车价格

2013款宝马X6美规版报价 美规宝马X6现车价格 2013款宝马X6美规版报价 美规宝马X6现车价格

宝马贵宾专线：135 5208 8797王经理

经销商：北京中鑫恒泰国际贸易有限公司

2013款宝马X6在外观方面的变化着实不大，在前脸部分，雾灯和下进气格栅是改变之所有，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让新X6更新的家族特质。
　　车尾处肉眼可见的修改就只有排气口一处了，然而改动虽只此一处，但新设计的四边形隐藏式排气口让整个车尾的造型格调都大大提高，颇有牵一发而动全身的意味。不过好料可不止这一处，原来在尾灯处还影藏着更大的惊喜：新款X6的尾灯采用了宝马Zui新的光导纤维材质，灯亮起的时候，视觉效果，更加彰显了X6的霸气。
　　2013款宝马X6的内饰设计和老款相比，虽在造型上如出一辙，但通过配色和细节的修改，表明了其与旧款定位上的不同。差异感较强的配色方案，让新款X6的年轻与活力元素得到了较好的体现。不得不说，比起老款，新款X6终于能在内饰方面也做到与X5之间区分出了彼此定位上的差异了。
　　2013款宝马X6的xDrive50i搭载的是V8汽油发动机，可爆发出299kW的Zui大功率；而其xDrive35i车型则使用的是225kW的L6发动机；另据外媒Zui新消息称，改款X6M则会继续搭载4.4L双涡轮增压V8发动机。 柴油机方面，xDrive40d和xDrive30d装配了相同的直列六缸柴油发动机，但调校略有不同，Zui大功率依次为225kW、180kW；Zui后，装配M套件的M50d搭载的是一台三涡轮增压的柴油发动机，其峰值扭矩可达740Nm，仅需5.3秒便可“破百”。
　　当年不少人都在笑话这看上去不像SUV也不像跑车的怪诞作品，想不到现在都更新到2013款了。其实如果说技术和动力方面的升级，2013款宝马X6还是算交足了功课的，只是这几乎不动刀子的脸，实在是很难让人觉得它有努力啊。
　　编辑点评：一般来说，新改款对于厂商来说，是既节约了开发新平台的成本，又能保证有新品可推的双赢；而在消费者的角度来看，改款的推出，意味着更新、更美、更快、更强的选择；无论从哪个角度看来，这都是有百利而无一害的。
　　退一万步讲，即使这次的X1和X6改款在观感上未必尽如人意，某种程度上说还有点滥竽充数的感觉，不过我们可不要忘了，改款车型的推出还有Zui后一个好处，那就是旧款车型的降价；特别是对于上述两款在外观上改了基本等于没改的车型来说，这点就显得更有意义了。