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　随着时间的推移，随着驾驶技术不断提高，更偏向于玩具的“室内卡丁”所具备的吸引力势必会捉襟见肘——仅仅依赖特有的驾驶位置和特有的车辆结构所造成的“错觉”带来的速度感和驾驶感已经无法继续刺激这些“重度驾驶者”分泌足够的肾上i腺素用来换取驾驭的满足感。

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多数人民大众心中的卡丁车形象就是外形卡通，看着跟玩具一样，竞赛卡丁车报价，装有厚重的安全放护梁的，搭载6.5HP的160CC 本田GX多用途四冲发动机，竞赛卡丁车，跑起来的声音好似草坪上的割草机一样的“娱乐型卡丁车”，由于此类卡丁车通常用于室内场馆，因而又名“室内卡丁”（INDOOR-KART）。

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储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg，竞赛卡丁车批发价，充满N2O后约11kg。按照每次使用1min来算（专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1min，竞赛卡丁车多少钱，一瓶气约用3538次。根据一辆夏利2000的实际升级情况，其1.342L的8A发动机加装NOS后，其0~100km/h加速时间减少了23%，而功率提升了21kw。

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